[发明专利]一种航空发动机复材风扇叶片金属加强边的制造方法有效
| 申请号： | 201811385281.1 | 申请日： | 2018-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN109483183B | 公开（公告）日： | 2020-08-25 |
| 发明（设计）人： | 李细锋;鞠珂;贾国朋;李铭;熊炜;陈军 | 申请（专利权）人： | 上海交通大学;上海模具技术研究所有限公司 |
| 主分类号： | B23P15/04 | 分类号： | B23P15/04 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 赵继明 |
| 地址： | 200030 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种航空发动机复材风扇叶片金属加强边的制造方法，主要包括通过密封结构对预制件进行扩散连接得到中空结构，最后切边分离出金属加强边的制造过程。并在扩散连接过程中采用了芯模对腔体进行支撑，保证了金属加强边内腔表面的成形精度和质量。与现有技术相比，本发明解决了金属加强边整体切削加工导致材料利用率低、加工困难、生产周期长的问题，以及超塑成形/扩散连接方法导致的厚度分布不均、内腔小圆角成形精度不高的不足。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 航空发动机 风扇 叶片 金属 加强 制造 方法 | ||
【主权项】：
1.一种航空发动机复材风扇叶片金属加强边的制造方法，所述的金属加强边为带有狭窄深腔的异型金属薄壁结构，其特征在于，所述的制造方法包括以下流程：制造包含芯模(9)的中空结构(5)，所述的中空结构(5)的内腔由芯模(9)支撑，芯模(9)周向被金属材料环绕；对中空结构(5)进行切边，使芯模(9)露出，取出芯模(9)，然后对金属材料进行边缘切边，得到金属加强边。
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