[发明专利]一种航空发动机复材风扇叶片金属加强边的制造方法有效
| 申请号： | 201811385281.1 | 申请日： | 2018-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN109483183B | 公开（公告）日： | 2020-08-25 |
| 发明（设计）人： | 李细锋;鞠珂;贾国朋;李铭;熊炜;陈军 | 申请（专利权）人： | 上海交通大学;上海模具技术研究所有限公司 |
| 主分类号： | B23P15/04 | 分类号： | B23P15/04 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 赵继明 |
| 地址： | 200030 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 航空发动机 风扇 叶片 金属 加强 制造 方法 | ||
1.一种航空发动机复材风扇叶片金属加强边的制造方法，所述的金属加强边为带有狭窄深腔的异型金属薄壁结构，其特征在于，所述的制造方法包括以下流程：
制造第一毛坯件(13)和第二毛坯件(14)；
对第一毛坯件(13)和第二毛坯件(14)进行热塑性成形和切削，形成第一预制件(15)和第二预制件(16)；
将第一预制件(15)与第二预制件(16)相连接部分焊接密封，二者之间具有内腔，将芯模(9)放入内腔中；
将芯模(9)端部与第一预制件(15)、第二预制件(16)连接处，分别用两个密封件进行密封焊接，形成密封结构(10)，所述的密封件上配有通气管(8)；
将密封结构(10)放置于高温保压装置(12)中，通过通气管(8)对密封结构(10)内部抽真空；
通过通气管(11)向高温保压装置(12)通入高压惰性气体进行施压并保压，对密封结构(10)的需连接部位进行扩散连接，形成中空结构(5)，所述的中空结构(5)的内腔由芯模(9)支撑，芯模(9)周向被金属材料环绕；
对中空结构(5)进行切边，使芯模(9)露出，取出芯模(9)，然后对金属材料进行边缘切边，得到金属加强边。
2.根据权利要求1所述的一种航空发动机复材风扇叶片金属加强边的制造方法，其特征在于，扩散连接前，所述的内腔与芯模(9)之间留有间隙。
3.根据权利要求1所述的一种航空发动机复材风扇叶片金属加强边的制造方法，其特征在于，扩散连接前，所述的芯模(9)表面涂阻焊剂。
4.根据权利要求1所述的一种航空发动机复材风扇叶片金属加强边的制造方法，其特征在于，第一预制件(15)和第二预制件(16)的长度大于芯模(9)的长度，通过将第一预制件(15)和第二预制件(16)两端弯折得到所述的密封件。
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