[发明专利]一种盘式制动器

摘要

本申请涉及一种盘式制动器，属于车辆制动系统领域。本发明的一种盘式制动器包括：制动钳体(1)；制动钳支架(2)；滑动轴(3)；所述滑动轴(3)包括：主滑动轴(30)；副滑动轴(31)；滑动轴螺栓(32)；滑动轴防尘罩(33)；液压缸(4)；液压缸缸体(40)；活塞(41)；活塞密封圈(42)；间隙自调装置(5)；自调螺杆密封圈(51)；自调螺杆(52)；挡片(53)；推力球轴承(54)；自调螺母(55)；螺母扭簧(56)；活塞护罩(43)；本发明的盘式制动器的间隙调整装置能够自动及时地调整由于磨损而增大的间隙，能够连续调节使得制动间隙始终保持在设计范围之内。提高车辆的安全性能，消除制动器作用时的时间延迟，保证了车辆良好的制动性能。

主权项

1.一种盘式制动器，其特征在于，包括：制动钳体(1)；制动钳支架(2)；滑动轴(3)，所述滑动轴(3)包括主滑动轴(30)、副滑动轴(31)、滑动轴螺栓(32)和滑动轴防尘罩(33)；所述制动钳体(1)通过所述滑动轴螺栓(32)与所述滑动轴(3)连接；所述主滑动轴(30)和所述副滑动轴(31)分别位于所述制动钳体(1)的两端；所述滑动轴防尘罩(33)包围所述滑动轴(3)；所述滑动轴(3)活动插在所述制动钳支架(2)的孔中；所述制动钳体(1)沿所述滑动轴(3)作轴向滑动；液压缸(4)，所述液压缸(4)包括液压缸缸体(40)、活塞(41)、活塞密封圈(42)、间隙自调装置(5)和活塞护罩(43)；所述间隙自调装置(5)包括自调螺杆密封圈(51)、自调螺杆(52)、挡片(53)、推力球轴承(54)、自调螺母(55)和螺母扭簧(56)；所述活塞密封圈(42)位于所述液压缸缸体(40)的环形槽上；所述活塞(41)与所述液压缸缸体(40)配合；所述自调螺杆(52)穿过所述制动钳体(1)的孔，所述自调螺杆(52)的一端螺纹部分旋装着所述自调螺母(55)；所述自调螺母(55)的凸缘部分被螺母扭簧(56)固定；所述螺母扭簧(56)的一端固定在所述活塞(41)上，另一端自由抵靠着所述自调螺母(55)的凸缘；所述推力球轴承(54)固定在自调螺母(55)的另一侧，并被所述挡片(53)封闭；所述自调螺杆密封圈(51)安装在所述自调螺杆(52)上；所述活塞护罩(43)安装在所述活塞(41)底部与所述液压缸缸体(40)开槽配合处。