[发明专利]一种AMT自动变速器动力传动系统总成测试试验平台在审
| 申请号： | 201811350016.X | 申请日： | 2018-11-07 |
| 公开（公告）号： | CN109470958A | 公开（公告）日： | 2019-03-15 |
| 发明（设计）人： | 毛征宇;刘斌;蔡志华;席守军 | 申请（专利权）人： | 湖南科技大学 |
| 主分类号： | G01R31/00 | 分类号： | G01R31/00;G01M13/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 410000*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种AMT自动变速器动力传动系统总成测试试验平台，包括电源系统、驱动电机系统、传动系统、测功系统和数据采集控制系统，其中所述的电源系统包括动力电池包和实验电源，动力电池包或实验电源通过电力线与电池管理系统相连接，然后通过信号转换器A将通讯方式转化为CAN总通信；所述的驱动电机系统包括电机，本发明开发出具有先进性、系列化、高性能电动汽车，建立完善的纯电动车整车开发流程，提出电动汽车搭载AMT变速器的解决方案；这也缩短整车试验和标定的周期，降低电动汽车研制的风险和成本。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 动力传动系统 驱动电机系统 动力电池包 测试试验 电源系统 实验电源 数据采集控制系统 电池管理系统 信号转换器 测功系统 传动系统 纯电动车 通讯方式 整车开发 整车试验 电力线 标定 系列化 电机 通信 转化 开发 | ||
【主权项】：
1.一种AMT自动变速器动力传动系统总成测试试验平台，包括电源系统、驱动电机系统、传动系统、测功系统和数据采集控制系统，其特征在于，其中所述的电源系统包括动力电池包和实验电源，动力电池包或实验电源通过电力线与电池管理系统相连接，所述的驱动电机系统包括电机，电机通过电力线与电机控制器相连，电机控制器通过直流母线与动力电池包相连；所述的传动系统包括AMT变速器，AMT变速器通过电力线与变速器TCU相连接，变速器TCU直接与CAN总线相连；所述的测功系统包括测功机，测功机通过电力线与测功机控制系统相连，并控制测功机的转速和扭矩，通过AMT变速器与电机同轴连接，所述的数据采集控制系统包括工控机和信号转换器D。
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