[发明专利]一种汽车减震用偏心带齿方形管的加工方法在审

专利信息
申请号: 201811342500.8 申请日: 2018-11-12
公开(公告)号: CN109514189A 公开(公告)日: 2019-03-26
发明(设计)人: 莫艺贤 申请(专利权)人: 广州小出钢管有限公司
主分类号: B23P15/00 分类号: B23P15/00
代理公司: 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 代理人: 张泽锋
地址: 511300 广东省广州市*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开了一种汽车减震用偏心带齿方形管的加工方法,通过冷镦机进行加工,主要包括以下步骤:S1、用冷镦机的裁切工具将线材裁切为需要的长度,得到具有第一端面和第二端面的产品;S2、用冷墩机的模具将产品的第一端面和第二端面分别压制出深孔和尾孔,深孔和尾孔均为方形;S3、将深孔和尾孔之间打穿并剔除产生的废料;S4、将S3获得的产品镦处两端齿形。本发明利用冷镦机对方形产品挤压成形,实现了带齿管件内外孔皆为方形且偏心,同时成形两端齿形,突破了对带齿管件形状尺寸的限制,促进了减震零件的多样化。此工艺在冷镦机上一次性成形,生产效率高,且有效减小工艺误差。
搜索关键词: 带齿 偏心 冷镦机 深孔 尾孔 减震 两端齿形 方形管 裁切 成形 加工 工艺误差 管件形状 挤压成形 减震零件 生产效率 冷墩机 一次性 管件 减小 冷镦 线材 模具 剔除 汽车 压制
【主权项】:
1.一种汽车减震用偏心带齿方形管的加工方法,其特征在于:利用冷镦机进行加工,包括以下步骤:S1、用冷镦机的裁切工具将线材裁切为需要的长度,得到具有第一端面和第二端面的产品;S2、用冷墩机的模具将产品的第一端面和第二端面分别压制出深孔和尾孔,深孔和尾孔均为方形;S3、将深孔和尾孔之间打穿并剔除产生的废料;S4、将S3获得的产品镦处两端齿形。
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