[发明专利]悬挂缓冲系统在审
| 申请号： | 201811335549.0 | 申请日： | 2018-11-09 |
| 公开（公告）号： | CN109204607A | 公开（公告）日： | 2019-01-15 |
| 发明（设计）人： | 袁全桥;韦宝琛;谭强;孔惟礼 | 申请（专利权）人： | 芯球（上海）智能科技有限责任公司 |
| 主分类号： | B62D63/04 | 分类号： | B62D63/04;B62D63/02;B60G11/34 |
| 代理公司： | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人： | 冯子玲 |
| 地址： | 200232 上海市徐*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种悬挂缓冲系统，其包括下筒，上筒，弹簧，碟簧和推力轴承；下筒上设有环形槽；环形槽包括由内至外依序分布的内侧槽面、底槽面和外侧槽面；弹簧、碟簧和推力轴承分别位于环形槽内，推力轴承连接底槽面；碟簧连接推力轴承上侧，弹簧连接碟簧上侧；上筒包括顶面和侧筒壁；侧筒壁与顶面边沿连接、伸入环形槽中且位于碟簧上侧；顶面边沿外侧设有环形凸沿、环形凸沿半径大于外侧槽面半径、用于限位上筒对下筒的下行运动；侧筒壁内壁上设有环形挡边、环形挡边位于弹簧上侧。本发明能够对驱动轮提供足够的附着力，保证AGV车行驶于不平整路面时对驱动轮提供足够的附着力。 | ||
| 搜索关键词： | 碟簧 推力轴承 侧筒壁 环形槽 弹簧 上筒 下筒 附着力 顶面边沿 环形挡边 环形凸沿 缓冲系统 外侧槽面 底槽面 驱动轮 悬挂 弹簧连接 环形槽中 平整路面 下行运动 内侧槽 顶面 内壁 伸入 限位 行驶 保证 | ||
【主权项】：
1.一种悬挂缓冲系统，其特征在于：包括下筒(1)，上筒(2)，弹簧(31)，碟簧(32)和推力轴承(33)；所述下筒(1)上设有环形槽(12)；所述环形槽(12)包括由内至外依序分布的内侧槽面(121)、底槽面(122)和外侧槽面(123)；所述弹簧(31)、碟簧(32)和推力轴承(33)分别位于环形槽(12)内，所述推力轴承(33)连接底槽面(122)；所述碟簧(32)连接推力轴承(33)上侧，所述弹簧(31)连接碟簧(32)上侧；所述上筒(2)包括顶面(21)和侧筒壁(22)；所述侧筒壁(22)伸入环形槽(12)中且位于碟簧(32)上侧；所述顶面(21)边沿外侧设有环形凸沿(23)、所述环形凸沿(23)半径大于外侧槽面(123)半径、用于限位上筒(2)对下筒(1)的下行运动；所述侧筒壁(21)内壁上设有环形挡边(24)、所述环形挡边(24)位于弹簧(31)上侧。
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