[发明专利]一种汽车防撞横梁总成在审
申请号: | 201811328601.X | 申请日: | 2018-11-09 |
公开(公告)号: | CN109591737A | 公开(公告)日: | 2019-04-09 |
发明(设计)人: | 杨鸿德;田蓉;陈世伟;谢松 | 申请(专利权)人: | 重庆腾海工贸有限公司 |
主分类号: | B60R19/18 | 分类号: | B60R19/18;B60R19/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 400000 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车防撞横梁总成,包括横梁,所述横梁的下方设有固定板,所述横梁的顶部固定安装有顶板,顶板的顶部开设有第一缓冲槽,所述第一缓冲槽内滑动安装有第一缓冲板,所述第一缓冲板的顶部延伸至顶板的上方并开设有第二缓冲槽,第二缓冲槽内滑动安装有第二缓冲板,第二缓冲板的顶部延伸至第一缓冲板的上方,所述第二缓冲板的底部固定安装有多个第一弹簧的一端,多个第一弹簧的底端均与第二缓冲槽的底部内壁相焊接,所述第一缓冲槽的底部内壁上固定安装有多个缓冲块。本发明具有很好的缓冲功能,便于减缓撞击对横梁造成的损伤,同时便于对横梁进行拆装,安装时省时省力,拆卸更换方便。 | ||
搜索关键词: | 缓冲板 缓冲槽 横梁 底部内壁 滑动安装 汽车防撞 弹簧 拆卸更换 横梁总成 缓冲功能 固定板 缓冲块 总成本 延伸 拆装 底端 省时 省力 焊接 损伤 | ||
【主权项】:
1.一种汽车防撞横梁总成,包括横梁(1),所述横梁(1)的下方设有固定板(2),其特征在于,所述横梁(1)的顶部固定安装有顶板(3),顶板(3)的顶部开设有第一缓冲槽(4),所述第一缓冲槽(4)内滑动安装有第一缓冲板(5),所述第一缓冲板(5)的顶部延伸至顶板(3)的上方并开设有第二缓冲槽(6),第二缓冲槽(6)内滑动安装有第二缓冲板(7),第二缓冲板(7)的顶部延伸至第一缓冲板(5)的上方,所述第二缓冲板(7)的底部固定安装有多个第一弹簧(8)的一端,多个第一弹簧(8)的底端均与第二缓冲槽(6)的底部内壁相焊接,所述第一缓冲槽(4)的底部内壁上固定安装有多个缓冲块(9),多个缓冲块(9)均位于第一缓冲板(5)的下方,所述缓冲块(9)的顶部开设有凹槽(10),凹槽(10)的两侧内壁上均开设有第三缓冲槽(13),所述第一缓冲板(5)的底部固定安装有多个支柱(11),支柱(11)与对应的凹槽(10)相连通,所述支柱(11)的底部固定安装有挤压板(12),挤压板(12)与对应的两个第三缓冲槽(13)的侧壁滑动连接,所述挤压板(12)的底部固定安装有两个第二弹簧(14)的一端,第二弹簧(14)的另一端与第三缓冲槽(13)的底部内壁相焊接,所述横梁(1)的底部固定安装有两个承载块,两个承载块的底部均固定安装有吸能盒(15),两个吸能盒(15)的底部均固定安装有安装板(16),两个安装板(16)的底部均固定安装有连接块(17),所述固定板(2)的顶部开设有两个连接槽(18),两个连接块(17)分别与两个连接槽(18)相卡装,两个连接块(17)相互远离的一侧均开设有移动槽(19),两个移动槽(19)内均滑动安装有移动板(20),两个移动板(20)相互远离的一侧均固定安装有卡块(21),两个连接槽(18)相互远离的一侧内壁上均开设有卡槽(22),两个卡块(21)分别与两个卡槽(22)相卡装。
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