[发明专利]一种汽车防撞横梁总成

权利要求书

1.一种汽车防撞横梁总成，包括横梁(1)，所述横梁(1)的下方设有固定板(2)，其特征在于，所述横梁(1)的顶部固定安装有顶板(3)，顶板(3)的顶部开设有第一缓冲槽(4)，所述第一缓冲槽(4)内滑动安装有第一缓冲板(5)，所述第一缓冲板(5)的顶部延伸至顶板(3)的上方并开设有第二缓冲槽(6)，第二缓冲槽(6)内滑动安装有第二缓冲板(7)，第二缓冲板(7)的顶部延伸至第一缓冲板(5)的上方，所述第二缓冲板(7)的底部固定安装有多个第一弹簧(8)的一端，多个第一弹簧(8)的底端均与第二缓冲槽(6)的底部内壁相焊接，所述第一缓冲槽(4)的底部内壁上固定安装有多个缓冲块(9)，多个缓冲块(9)均位于第一缓冲板(5)的下方，所述缓冲块(9)的顶部开设有凹槽(10)，凹槽(10)的两侧内壁上均开设有第三缓冲槽(13)，所述第一缓冲板(5)的底部固定安装有多个支柱(11)，支柱(11)与对应的凹槽(10)相连通，所述支柱(11)的底部固定安装有挤压板(12)，挤压板(12)与对应的两个第三缓冲槽(13)的侧壁滑动连接，所述挤压板(12)的底部固定安装有两个第二弹簧(14)的一端，第二弹簧(14)的另一端与第三缓冲槽(13)的底部内壁相焊接，所述横梁(1)的底部固定安装有两个承载块，两个承载块的底部均固定安装有吸能盒(15)，两个吸能盒(15)的底部均固定安装有安装板(16)，两个安装板(16)的底部均固定安装有连接块(17)，所述固定板(2)的顶部开设有两个连接槽(18)，两个连接块(17)分别与两个连接槽(18)相卡装，两个连接块(17)相互远离的一侧均开设有移动槽(19)，两个移动槽(19)内均滑动安装有移动板(20)，两个移动板(20)相互远离的一侧均固定安装有卡块(21)，两个连接槽(18)相互远离的一侧内壁上均开设有卡槽(22)，两个卡块(21)分别与两个卡槽(22)相卡装。

2.根据权利要求1所述的一种汽车防撞横梁总成，其特征在于，两个安装板(16)相互远离的一侧均开设有底部为开口的滑动槽(23)，两个移动板(20)的顶部分别与两个滑动槽(23)的顶部内壁相接触。

3.根据权利要求1所述的一种汽车防撞横梁总成，其特征在于，两个移动板(20)上均固定安装有移动杆(24)，两个移动杆(24)相互远离的一端分别延伸至两个安装板(16)的外侧并固定安装有推动块。

4.根据权利要求2所述的一种汽车防撞横梁总成，其特征在于，两个滑动槽(23)相互靠近的一侧内壁上均开设有导向槽，两个移动杆(24)分别与两个导向槽的侧壁滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车防撞横梁总成，其特征在于，两个移动板(20)相互靠近的一侧均固定安装有压缩弹簧(25)的一端，两个压缩弹簧(25)分别套设于两个移动杆(24)上，两个压缩弹簧(25)的另一端分别与两个滑动槽(23)相互靠近的一侧内壁相焊接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车防撞横梁总成，其特征在于，所述顶板(3)的顶部开设有多个第一限位槽，第一缓冲板(5)的两侧均固定安装有多个矩形块，多个矩形块的底部均固定安装有第一限位块，第一限位块与对应的第一限位槽的侧壁滑动连接。

7.根据权利要求1所述的一种汽车防撞横梁总成，其特征在于，所述第一缓冲板(5)的顶部开设有多个第二限位槽，第二缓冲板(7)的两侧均固定安装有多个压块，多个压块的底部均固定安装有第二限位块，第二限位块与对应的第二限位槽的侧壁滑动连接。

8.根据权利要求1所述的一种汽车防撞横梁总成，其特征在于，所述移动槽(19)的竖截面为矩形结构，移动板(20)为矩形结构，移动板(20)与移动槽(19)的侧壁滑动连接。