[发明专利]制动底板、制动装置及车桥组件有效
| 申请号： | 201811326082.3 | 申请日： | 2018-11-08 |
| 公开（公告）号： | CN109236900B | 公开（公告）日： | 2020-02-14 |
| 发明（设计）人： | 李晓辉;杨峰;刘固基;文峻;刘四清 | 申请（专利权）人： | 湖南中联重科车桥有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/09 | 分类号： | F16D65/09;F16D65/10;F16D51/20 |
| 代理公司： | 11283 北京润平知识产权代理有限公司 | 代理人： | 李健;蒋爱花 |
| 地址： | 415400 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明涉及机动车制动技术领域，公开了一种制动底板、制动装置及车桥组件。所述制动底板包括本体(1)，本体(1)的朝向桥壳(12)的一侧形成制动底板安装面(2)，本体(1)的一端设有用于安装制动蹄(3)的第一安装部(4)，第一安装部(4)具有与制动底板安装面(2)相平行的第一制动蹄总成安装面(5)和第二制动蹄总成安装面(6)，第一制动蹄总成安装面(5)和第二制动蹄总成安装面(6)的中心线与制动底板安装面(2)位于本体的同侧。本发明的制动底板的设计能够有效缩短用于安装制动底板的轴管的长度，有利于轴管的轻量化设计，同时能够使得环焊缝朝向轮辋端面移动，有效降低环焊缝应力，提升桥载荷达到30％以上。 | ||
| 搜索关键词： | 制动底板 安装面 制动蹄总成 环焊缝 轴管 车桥组件 端面移动 制动技术 制动装置 轻量化 提升桥 制动蹄 轮辋 桥壳 同侧 平行 机动车 | ||
【主权项】：
1.一种制动底板，其特征在于，包括用于套设在轴管(10)上的本体(1)，所述本体(1)的朝向桥壳(12)的一侧形成制动底板安装面(2)，所述本体(1)的一端设有用于安装制动蹄(3)的第一安装部(4)，所述第一安装部(4)具有与所述制动底板安装面(2)相平行的第一制动蹄总成安装面(5)和第二制动蹄总成安装面(6)，所述第一制动蹄总成安装面(5)和第二制动蹄总成安装面(6)之间具有中心线，所述中心线与所述制动底板安装面(2)均位于所述本体(1)的朝向桥壳的一侧。/n
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