[发明专利]一种纯电动汽车全整合型控制系统安装外壳在审
| 申请号： | 201811312440.5 | 申请日： | 2018-11-06 |
| 公开（公告）号： | CN109367402A | 公开（公告）日： | 2019-02-22 |
| 发明（设计）人： | 孟明华 | 申请（专利权）人： | 江苏卡威汽车工业集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L15/20 | 分类号： | B60L15/20 |
| 代理公司： | 镇江基德专利代理事务所(普通合伙) 32306 | 代理人： | 马振华 |
| 地址： | 212323 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种纯电动汽车全整合型控制系统安装外壳，包括外壳，所述外壳内腔底面的一端设有固定架一，所述固定架一的侧面设有固定柱，所述固定柱的侧面设有连接环，所述连接环的侧面均匀分布有安装螺栓三，所述安装螺栓三的端部螺纹连接有安装螺母三，所述外壳内腔底面的另一端设有固定架二，所述固定架二的侧面设有连接有安装螺栓一，所述固定架二的上表面设有安装螺栓二，该纯电动汽车全整合型控制系统安装外壳通过设置固定架一、连接环和固定架二便于将电机进行安装和固定，通过设置弹簧和防震板便于提高纯电动汽车全整合型控制系统安装外壳的抗震效果，防止控制系统的零件受到损坏。 | ||
| 搜索关键词： | 固定架 控制系统 纯电动汽车 安装螺栓 安装外壳 整合型 连接环 侧面 外壳内腔 固定柱 安装螺母 端部螺纹 抗震效果 防震板 上表面 弹簧 电机 | ||
【主权项】：
1.一种纯电动汽车全整合型控制系统安装外壳，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)内腔底面的一端设有固定架一(10)，所述固定架一(10)的侧面设有固定柱，所述固定柱的侧面设有连接环(9)，所述连接环(9)的侧面均匀分布有安装螺栓三(35)，所述安装螺栓三(35)的端部螺纹连接有安装螺母三，所述外壳(1)内腔底面的另一端设有固定架二(34)，所述固定架二(34)的侧面设有连接有安装螺栓一(30)，所述固定架二(34)的上表面设有安装螺栓二(31)，所述外壳(1)一侧靠近底面的位置处设有通风板(6)，所述外壳(1)一侧靠近上表面面的位置处分别设有三相接口槽(2)、通讯接口槽(4)和电池接口槽(5)，所述外壳(1)的另一侧设有散热扇(22)，所述外壳(1)的侧面设有维修口二(16)，所述维修口二(16)的侧面扣接有密封板二(17)，所述外壳(1)的上表面设有维修口一(14)，所述维修口一(14)的侧面扣接有密封板一(13)，所述外壳(1)的侧面铰接有闭合门(11)，所述外壳(1)侧面靠近闭合门(11)的位置处设有控制开关(15)，所述控制开关(15)的输入端电连接外部电源的输出端，所述控制开关(15)的输出端电连接散热扇(22)的输入端。
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