[发明专利]用于车辆的电池冷却装置及其制造方法在审
| 申请号： | 201811299314.0 | 申请日： | 2018-11-02 |
| 公开（公告）号： | CN110581325A | 公开（公告）日： | 2019-12-17 |
| 发明（设计）人： | 金台爀;林海圭;崔溶桓;金容载;郑然万;李容真 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6567;B60L58/33 |
| 代理公司： | 11322 北京尚诚知识产权代理有限公司 | 代理人： | 龙淳 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本发明提供一种用于车辆的电池冷却装置。该装置包括多个框架，所述框架具有安装至其上的电池单元，并且具有设置在框架的下端的相对侧表面中的孔；管，其插入孔；冷却剂入口，其安装至多个框架中的每个框架的下端的第一侧表面上，并与管的第一端连通，冷却剂引入冷却剂入口；以及冷却剂出口，其安装至多个框架中的每个框架的下端的第二侧表面上，并与管的第二端连通，随后冷却剂从冷却剂出口排出。 | ||
| 搜索关键词： | 冷却剂 冷却剂出口 冷却剂入口 侧表面 连通 电池冷却装置 相对侧表面 电池单元 插入孔 第一端 排出 引入 | ||
【主权项】：
1.一种用于车辆的电池冷却装置，包括：/n多个框架，具有安装在其上的电池单元，以及设置在所述框架的下端的两侧表面中的孔；/n管，其插入所述孔；/n冷却剂入口，其安装至所述多个框架中的每个框架的下端的第一侧表面上并与所述管的第一端连通，冷却剂被引入所述冷却剂入口；以及/n冷却剂出口，其安装至所述多个框架中的每个框架的下端的第二侧表面上并与所述管的第二端连通，所述冷却剂从所述冷却剂出口排出。/n
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