[发明专利]基于激光扫描的船舶现校管模型生成方法、系统、终端及介质在审

专利信息
申请号: 201811221013.6 申请日: 2018-10-19
公开(公告)号: CN109377559A 公开(公告)日: 2019-02-22
发明(设计)人: 蔡乾亚;杨义干;朱明华;李吉;雷洪涛;唐能;凌云松 申请(专利权)人: 江南造船(集团)有限责任公司
主分类号: G06T17/10 分类号: G06T17/10;G06F17/50
代理公司: 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 代理人: 高彦
地址: 201913 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明提供基于激光扫描的船舶现校管模型生成方法、系统、终端及介质,本发明利用激光扫描,测量准确,提高了测量精度和测量效率;基于现场实物模型创建现校管,现校管一次成型率高,减少了废反率;管段端部的连接件清晰,现校管可以准确定义法兰转角,管段设计加工完成后可直接上船台安装,极大简化了现校管设计生产流程并缩短了建造周期;一次测量,可创建多个现校管,极大提升了现校管设计效率;现校管建模参考实物背景模型,避免了碰撞干涉,提升了设计精度,确保了模型的可制造性;将现校管纳入设计数据管理系统,对其进行管理。
搜索关键词: 校管 激光扫描 模型生成 测量 数据管理系统 船舶 终端 转角 背景模型 测量效率 船台安装 管段端部 可制造性 设计效率 生产流程 实物模型 一次测量 一次成型 准确定义 连接件 法兰 管段 建模 创建 实物 参考 干涉 建造 清晰 加工 管理
【主权项】:
1.一种基于激光扫描的船舶现校管模型生成方法,其特征在于,包括:获取待安装船舶现校管现场所对应的激光点云数据;生成基于所述激光点云数据的管路安装现场三维模型;重构所述三维模型的坐标系,以生成坐标系与船舶坐标系相一致的重构三维模型;生成基于所述重构三维模型的船舶现校管模型。
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