[发明专利]基于激光扫描的船舶现校管模型生成方法、系统、终端及介质在审
申请号: | 201811221013.6 | 申请日: | 2018-10-19 |
公开(公告)号: | CN109377559A | 公开(公告)日: | 2019-02-22 |
发明(设计)人: | 蔡乾亚;杨义干;朱明华;李吉;雷洪涛;唐能;凌云松 | 申请(专利权)人: | 江南造船(集团)有限责任公司 |
主分类号: | G06T17/10 | 分类号: | G06T17/10;G06F17/50 |
代理公司: | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 高彦 |
地址: | 201913 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明提供基于激光扫描的船舶现校管模型生成方法、系统、终端及介质,本发明利用激光扫描,测量准确,提高了测量精度和测量效率;基于现场实物模型创建现校管,现校管一次成型率高,减少了废反率;管段端部的连接件清晰,现校管可以准确定义法兰转角,管段设计加工完成后可直接上船台安装,极大简化了现校管设计生产流程并缩短了建造周期;一次测量,可创建多个现校管,极大提升了现校管设计效率;现校管建模参考实物背景模型,避免了碰撞干涉,提升了设计精度,确保了模型的可制造性;将现校管纳入设计数据管理系统,对其进行管理。 | ||
搜索关键词: | 校管 激光扫描 模型生成 测量 数据管理系统 船舶 终端 转角 背景模型 测量效率 船台安装 管段端部 可制造性 设计效率 生产流程 实物模型 一次测量 一次成型 准确定义 连接件 法兰 管段 建模 创建 实物 参考 干涉 建造 清晰 加工 管理 | ||
【主权项】:
1.一种基于激光扫描的船舶现校管模型生成方法,其特征在于,包括:获取待安装船舶现校管现场所对应的激光点云数据;生成基于所述激光点云数据的管路安装现场三维模型;重构所述三维模型的坐标系,以生成坐标系与船舶坐标系相一致的重构三维模型;生成基于所述重构三维模型的船舶现校管模型。
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