[发明专利]一种轻量化汽车制动安全阀有效

专利信息
申请号: 201811216325.8 申请日: 2018-10-18
公开(公告)号: CN109435932B 公开(公告)日: 2020-05-26
发明(设计)人: 赵宏旺 申请(专利权)人: 桂林航天工业学院
主分类号: B60T15/02 分类号: B60T15/02;B60T17/22
代理公司: 苏州拓云知识产权代理事务所(普通合伙) 32344 代理人: 李锋
地址: 541004 广西壮族*** 国省代码: 广西;45
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摘要: 发明公开了一种轻量化汽车制动安全阀,本发明安全阀与轻量化汽车的双向制动阀并联使用,可以大大的提高轻量化汽车的安全系数以及可靠性,本发明的安全阀,当轻量化汽车的刹车踏板踩下一定时间后,车速如果没有降下或者检测到双向制动阀出现故障时,所述自动控制组件控制所述操控阀芯,使得所述高压油流出端口前端的连通腔体连通,实现对轻量化汽车自动制动控制,保证轻量化汽车的可靠性,本发明的自动控制组件控制可靠,具有较好的防错结构,保证控制精度,本发明在双向制动阀正常时,并不会其制动作用,方便对汽车制动的准确控制。
搜索关键词: 一种 量化 汽车 制动 安全阀
【主权项】:
1.一种轻量化汽车制动安全阀,其特征在于,该安全阀与轻量化汽车的双向制动阀并联使用,其包括阀体、控制阀杆、控制杆、操控阀芯和自动操控组件,其中,所述阀体的上部一侧设置有高压油进入端口,所述阀体的下端设置有高压油流出端口,所述高压油进入端口与高压油泵供给端连接,所述高压油流出端口连接至刹车盘组件,所述阀体的中心设置有连通腔体,所述阀体的上端设置有所述控制阀杆,所述控制阀杆能够控制所述高压油进入端口与所述高压油流出端口之间的连通腔体的通断,所述控制阀杆由所述控制杆控制,所述控制杆与刹车踏板联动;所述阀体的下端还设置有操控阀芯,所述操控阀芯控制所述高压油流出端口前端的连通腔体的启闭,所述操控阀芯与所述自动操控组件进行控制;当轻量化汽车的刹车踏板踩下一定时间后,车速如果没有降下或者检测到双向制动阀出现故障时,所述自动控制组件控制所述操控阀芯,使得所述高压油流出端口前端的连通腔体连通。
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