[发明专利]用于自适应车辆控制的方法和设备在审
| 申请号： | 201811169222.0 | 申请日： | 2018-10-08 |
| 公开（公告）号： | CN109649394A | 公开（公告）日： | 2019-04-19 |
| 发明（设计）人： | 本杰明·M·洛奇;迈克尔·大卫·比尼;马克·安东尼·洛克威尔 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60W40/00 | 分类号： | B60W40/00;B60W40/02 |
| 代理公司： | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人： | 王秀君;鲁恭诚 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种系统包括处理器，所述处理器被配置为接收指示沿着路线存在即将来临的障碍的信息；以及确定车辆控制策略以最小化当前位置与障碍位置之间的预期燃料使用。所述处理器还可以根据所述控制策略来控制所述车辆或者根据所述控制策略推荐驾驶员动作。 | ||
| 搜索关键词： | 处理器 车辆控制 控制策略 方法和设备 驾驶员动作 接收指示 燃料使用 障碍位置 自适应 最小化 配置 | ||
【主权项】：
1.一种系统，其包括：处理器，其被配置为：接收指示沿着路线存在即将来临的障碍的信息；确定车辆控制策略以最小化当前位置与障碍位置之间的预期燃料使用。
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