[发明专利]一种轻量化火车制动系统紧固件用钛合金及其加工工艺在审
| 申请号： | 201811165662.9 | 申请日： | 2018-10-08 |
| 公开（公告）号： | CN108842099A | 公开（公告）日： | 2018-11-20 |
| 发明（设计）人： | 杨长江 | 申请（专利权）人： | 广州宇智科技有限公司 |
| 主分类号： | C22C14/00 | 分类号： | C22C14/00;C22C1/03;C22C1/02;C22F1/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 511340 广东省广州市增城区新*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种轻量化火车制动系统紧固件用钛合金及其加工工艺。按照重量百分比,该合金的成分为:Ca:1.0‑1.5wt.%,Cr:2.4‑2.8wt.%,In:3.0‑4.0wt.%,W:0.2‑0.4wt.%,Re:0.1‑0.2wt.%,Ni:5.0‑6.0wt.%,Ag:1.0‑1.5wt.%,Eu:0.2‑0.4wt.%，余量为钛。该材料为轻量化需要的行业提供了一种具有优异力学性能和物理性能的钛合金。该合金的实施和产业化会大大推动我国在交通领域对高端钛合金材料的商业升级需求。 | ||
| 搜索关键词： | 轻量化 钛合金 制动系统 紧固件 合金 重量百分比 钛合金材料 火车 交通领域 力学性能 物理性能 产业化 高端 升级 | ||
【主权项】：
1.一种轻量化火车制动系统紧固件用钛合金及其加工工艺；按照重量百分比,该合金的成分为:Ca:1.0‑1.5wt.%,Cr:2.4‑2.8wt.%,In:3.0‑4.0wt.%,W:0.2‑0.4wt.%,Re:0.1‑0.2wt.%,Ni:5.0‑6.0wt.%,Ag:1.0‑1.5wt.%,Eu:0.2‑0.4wt.%，余量为钛。
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