[发明专利]车辆音效自动调整方法、系统及车辆有效
| 申请号： | 201811162655.3 | 申请日： | 2018-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN109774629B | 公开（公告）日： | 2022-02-01 |
| 发明（设计）人： | 王松;李洋;于海亮;邓立涛 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/037 | 分类号： | B60R16/037 |
| 代理公司： | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人： | 雷莹 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种车辆音效自动调整方法、系统及车辆。该方法包括如下步骤：获取并预存基于车厢空间下的最优音效特征；获取基于车厢空间下的、与所述最优音效特征性质相同的实际音效特征；分析所述实际音效特征和所述最优音效特征间的差异；根据所述差异，对所述实际音效特征进行补偿，以获得贴近所述最优音效特征的目标音效特征。本发明的车辆音效自动调整方法，在音效装置发生变更后，能够获得贴近最优音效特征的目标音效特征，使音效装置发生变更后的车内音效趋近于原始设定的最优音效，改善了车辆的使用性能。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 音效 自动 调整 方法 系统 | ||
【主权项】：
1.一种车辆音效自动调整方法，其特征在于该方法包括如下步骤：获取并预存基于车厢空间下的最优音效特征；获取基于车厢空间下的、与所述最优音效特征性质相同的实际音效特征；分析所述实际音效特征和所述最优音效特征间的差异；根据所述差异，对所述实际音效特征进行补偿，以获得贴近所述最优音效特征的目标音效特征。
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