[发明专利]发动机喷油控制方法及装置在审
申请号: | 201811130977.X | 申请日: | 2018-09-27 |
公开(公告)号: | CN109268162A | 公开(公告)日: | 2019-01-25 |
发明(设计)人: | 许帅;袁文文;秦翠萍;徐卫亮 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | F02D41/30 | 分类号: | F02D41/30 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 刘新雷;王宝筠 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明提供的发动机喷油控制方法及装置,预先根据发动机台架标定各种运行缸数下的油耗率关系,或者先标定发动机所有缸工作时的油耗量关系,然后转换为各种运行缸数下的油耗率关系;这样在发动机正常工作时,根据当前发动机转速和当前需求总扭矩,得到最小油耗率对应的运行缸数,使得固定多缸发动机转化为可变缸数发动机,从而保证了发动机工作在较高效率区域,降低了油耗率。 | ||
搜索关键词: | 发动机 喷油控制 标定 多缸发动机 发动机台架 发动机转速 高效率 油耗量 可变 转换 转化 保证 | ||
【主权项】:
1.一种发动机喷油控制方法,其特征在于,包括:获取当前发动机转速以及当前需求总扭矩;结合各个运行缸数下的油耗率关系,得到各个运行缸数下所述当前发动机转速和所述当前需求总扭矩对应的油耗率,所述油耗率关系为发动机转速、发动机扭矩以及油耗率的对应关系;从得到的油耗率中,确定最小油耗率对应的运行缸数;结合所述最小油耗率对应的运行缸数下的供油量关系,得到所述当前发动机转速和所述当前需求总扭矩对应的供油量,所述供油量关系为发动机扭矩、发动机转速以及供油量的对应关系;配置发动机喷油缸数为所述最小油耗率对应的运行缸数,并按照得到供油量控制喷油器喷油。
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