[发明专利]一种用于港口货物装卸的转运装置在审

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申请号: 201811112005.8 申请日: 2018-09-21
公开(公告)号: CN109179265A 公开(公告)日: 2019-01-11
发明(设计)人: 曹娟;林晶晶;黄蕊;李清;柳成林 申请(专利权)人: 交通运输部水运科学研究所
主分类号: B66F9/065 分类号: B66F9/065;B66F9/075;B66F9/12
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100088*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明公开了一种用于港口货物装卸的转运装置,包括支承部、驱动部和底座。支承部设置在整个装置的最上部,主要功能为装载货物。驱动部的固定端设置在底座上,活动端与支承部连接成一体,且可共同运动,以此,通过驱动部的上下伸缩、水平旋转摆动,实现支承部在垂直或水平方位上距离和角度的变化。底座包括基座、固定组件、动力组件和移动组件,其中,固定组件设置在基座的顶部;可拆卸的动力组件连接在基座的底端面上,且可与基座共同运动;移动组件设置在动力组件远离基座的另外一端,与动力组件连接;整套装置结构简单,占地面积小,操作方便,在提高工作效率的同时,具有较高的控制精度,能够灵活的适应各种装卸工况。
搜索关键词: 动力组件 支承部 底座 固定组件 货物装卸 移动组件 转运装置 驱动 工作效率 可拆卸的 上下伸缩 水平方位 水平旋转 整套装置 装载货物 港口 固定端 活动端 灵活的 摆动 底端 装卸 垂直
【主权项】:
1.一种用于港口货物装卸的转运装置,包括底座(10)、支承部(20)和驱动部(30),驱动部(30)的固定端设置在底座(10)上,驱动部(30)的活动端与支承部(20)连接成一体,可共同运动,其特征在于:底座(10)包括基座(11)、固定组件(12)、动力组件(14)和移动组件(15),其中,固定组件(12)设置在基座(11)的顶部;动力组件(14)可拆卸的连接在基座(11)的底端面上,且与基座(11)共同运动;移动组件(15)设置在动力组件(14)远离基座(11)的另外一端。
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