专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
专利下载VIP
公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
更多 »
专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
更多 »
钻瓜专利网为您找到相关结果3415882个,建议您升级VIP下载更多相关专利
  • [发明专利]滑轨支承-CN201610155092.X有效
  • P.斯塔德勒;C.豪尔 - ZKW集团有限责任公司
  • 2016-03-18 - 2020-10-30 - B60Q1/068
  • 本发明涉及滑轨支承。移动装置(1),用于移动机动车辆大灯的壳体中的光学关联的构造单元,包括调整元件(2)、支承部件(3)和滑动元件(4)。所述支承部件(3)是与所述壳体分离的构件并且固定地装配在所述壳体中;所述调整元件(2)围绕所述调整元件的纵向轴线(c)能够转动地被支承在所述支承部件(3)的保持区域(32)中并且在杆区段中设有螺纹(24此外,所述滑动元件(4)平行于所述调整元件的纵向轴线(c)能够推移地支承在所述支承部件(3)的引导区域(34)中。
  • 滑轨支承
  • [发明专利]腰椎支承装置-CN202111287232.6在审
  • 船木章平 - 丰田纺织株式会社
  • 2021-11-02 - 2022-05-06 - B60N2/66
  • 本公开提供一种能够降低成本的腰椎支承装置。本公开的一个方案的腰椎支承装置具备:基部;配置在基部的在座椅前方的一侧的承压板;使承压板在座椅前后方向上移动的铰链机构;以及使铰链机构能够移动的导螺杆。第1桨叶具有朝座椅前方按压承压板的第1按压、和以如下方式与导螺杆连结的第1连结,即,通过导螺杆的旋转而沿座椅宽度方向移送第1连结。第2桨叶具有朝座椅前方按压承压板的第2按压和以能够相对于基部进行旋转的方式与基部连结的第2连结
  • 腰椎支承装置
  • [发明专利]挡风玻璃支承结构-CN200910149375.3有效
  • 山村卓也 - 本田技研工业株式会社
  • 2009-06-18 - 2010-02-03 - B62D25/08
  • 本发明的课题是提供一种将前围上盖板不发生松动地安装从而能够抑制噪音产生的挡风玻璃支承结构。用接合剂(15)将挡风玻璃(10)接合固定在挡风玻璃下部件(11)的固定面(11a)上,在挡风玻璃(10)的前表面配置前围上盖板(6),使得唇状(6c)压紧挡风玻璃(10)。然后,将卡合爪(60)卡合在固定面(11a)上从而将前围上盖板(6)安装在挡风玻璃下部件(11)上,成为由卡合爪(60)和唇状(6c)夹持固定面(11a)和挡风玻璃(10)的结构。
  • 挡风玻璃支承结构
  • [发明专利]基片支承和基片处理装置-CN202210246561.4在审
  • 斋藤道茂 - 东京毅力科创株式会社
  • 2022-03-14 - 2022-09-27 - H01J37/32
  • 本发明提供能够提高基片温度的可控性的基片支承和基片处理装置。其包括:基座;第一流路,其在上述基座的中央于上述基座的下表面开口;第二流路,其包围上述第一流路的周围,在上述基座的下表面开口;第三流路,其被配置成与上述第一流路连通并从上述基座的中央去往外周;和第四流路,其被配置成与上述第二流路连通并从上述基座的中央去往外周,并且构成为在上述基座的外周与上述第三流路连通。
  • 支承处理装置
  • [发明专利]配线连接支承结构-CN99117986.2无效
  • 中谷英士 - 住友电装株式会社
  • 1999-08-18 - 2000-02-23 - H02G3/16
  • 一种有连接的配线的支承结构,包括在电接线盒壁上的中空的支承件,该支承件一端开放。绝缘帽的外径大于支承件的内径,包住连接并压进所述支承件内。帽有弹性而使其能够变形,因而产生内部摩擦,阻止意外拔出。在支承件上还可设有支座,线的一分被绑在上面。这样,就形成了防水、防震的连接,易于装配,并减少了所需零件的数量。
  • 连接支承结构
  • [实用新型]车辆的放脚板支承结构-CN202021242731.4有效
  • 镰田知仁 - 本田技研工业株式会社
  • 2020-06-30 - 2021-04-20 - B60N3/06
  • 本实用新型提供一种车辆的放脚板支承结构。放脚板支承结构具备能够载放乘员的脚的放脚板主体(10)、车室地板的板构件(14)以及冲击吸收构件(15)。板构件(14)具有从大致水平(14a)朝向前部上方倾斜的倾斜(14b)。冲击吸收构件(15)夹装在板构件(14)与放脚板主体(10)之间。板构件(14)的倾斜(14b)具有向下方凹陷的凹陷(18)。冲击吸收构件(15)在面向凹陷(18)的部位具有壁厚比其他的部位薄的薄壁(21)。在凹陷(18)与冲击吸收构件(15)之间形成有变形允许空间(30)。
  • 车辆脚板支承结构

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top