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- [发明专利]滑轨支承部-CN201610155092.X有效
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P.斯塔德勒;C.豪尔
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ZKW集团有限责任公司
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2016-03-18
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2020-10-30
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B60Q1/068
- 本发明涉及滑轨支承部。移动装置(1),用于移动机动车辆大灯的壳体中的光学关联的构造单元,包括调整元件(2)、支承部件(3)和滑动元件(4)。所述支承部件(3)是与所述壳体分离的构件并且固定地装配在所述壳体中;所述调整元件(2)围绕所述调整元件的纵向轴线(c)能够转动地被支承在所述支承部件(3)的保持区域(32)中并且在杆区段中设有螺纹(24此外,所述滑动元件(4)平行于所述调整元件的纵向轴线(c)能够推移地支承在所述支承部件(3)的引导区域(34)中。
- 滑轨支承
- [发明专利]腰椎部支承装置-CN202111287232.6在审
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船木章平
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丰田纺织株式会社
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2021-11-02
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2022-05-06
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B60N2/66
- 本公开提供一种能够降低成本的腰椎部支承装置。本公开的一个方案的腰椎部支承装置具备:基部;配置在基部的在座椅前方的一侧的承压板;使承压板在座椅前后方向上移动的铰链机构;以及使铰链机构能够移动的导螺杆。第1桨叶具有朝座椅前方按压承压板的第1按压部、和以如下方式与导螺杆连结的第1连结部,即,通过导螺杆的旋转而沿座椅宽度方向移送第1连结部。第2桨叶具有朝座椅前方按压承压板的第2按压部和以能够相对于基部进行旋转的方式与基部连结的第2连结部。
- 腰椎支承装置
- [发明专利]挡风玻璃支承部结构-CN200910149375.3有效
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山村卓也
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本田技研工业株式会社
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2009-06-18
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2010-02-03
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B62D25/08
- 本发明的课题是提供一种将前围上盖板不发生松动地安装从而能够抑制噪音产生的挡风玻璃支承部结构。用接合剂(15)将挡风玻璃(10)接合固定在挡风玻璃下部件(11)的固定面(11a)上,在挡风玻璃(10)的前表面配置前围上盖板(6),使得唇状部(6c)压紧挡风玻璃(10)。然后,将卡合爪(60)卡合在固定面(11a)上从而将前围上盖板(6)安装在挡风玻璃下部件(11)上,成为由卡合爪(60)和唇状部(6c)夹持固定面(11a)和挡风玻璃(10)的结构。
- 挡风玻璃支承结构
- [实用新型]车辆的放脚板支承部结构-CN202021242731.4有效
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镰田知仁
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本田技研工业株式会社
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2020-06-30
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2021-04-20
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B60N3/06
- 本实用新型提供一种车辆的放脚板支承部结构。放脚板支承部结构具备能够载放乘员的脚的放脚板主体(10)、车室地板的板构件(14)以及冲击吸收构件(15)。板构件(14)具有从大致水平部(14a)朝向前部上方倾斜的倾斜部(14b)。冲击吸收构件(15)夹装在板构件(14)与放脚板主体(10)之间。板构件(14)的倾斜部(14b)具有向下方凹陷的凹陷部(18)。冲击吸收构件(15)在面向凹陷部(18)的部位具有壁厚比其他的部位薄的薄壁部(21)。在凹陷部(18)与冲击吸收构件(15)之间形成有变形允许空间(30)。
- 车辆脚板支承结构
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