[发明专利]内燃机的控制装置有效
申请号: | 201811099180.8 | 申请日: | 2018-09-20 |
公开(公告)号: | CN109611228B | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
发明(设计)人: | 前田刚志;仓桥健;山田雄辉 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | F02D41/14 | 分类号: | F02D41/14;F02D41/24;F02D41/40;F02D35/00;F02D13/02 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 杨贝贝;臧建明 |
地址: | 日本东京*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明提供一种可一面通过比较简单的控制来确保扫气控制的执行,一面在扫气控制过程中,不使混合气体的空燃比过度地富集化而良好地进行控制的内燃机的控制装置。在本发明中,利用包含规定的增益的反馈控制,算出以由LAF传感器(33)所得的检测当量比(KACT)变成目标当量比(KCMD)的方式修正燃料喷射量(GFUEL)的F/B修正系数(KAF)(步骤6),进而设定基准F/B修正系数(KREFX)。在增压状态下,变更吸气阀与排气阀的阀重叠特性,由此执行通过吸气的穿过来对燃烧室内进行扫气的扫气控制(步骤15)。在此扫气控制过程中,当F/B修正系数(KAF)相对于基准F/B修正系数(KREFX),朝将燃料喷射量(GFUEL)进一步向富集侧修正的方向变化时,减少反馈控制的增益(步骤20)。 | ||
搜索关键词: | 内燃机 控制 装置 | ||
【主权项】:
1.一种内燃机的控制装置,其是具备对吸气进行增压的增压机,并且能够变更吸气阀与排气阀的阀重叠特性的内燃机的控制装置,其特征在于:包括空燃比传感器,设置在比排气通道的所述增压机的涡轮更上游侧,对在燃烧室内燃烧的混合气体的空燃比进行检测;反馈修正值算出部件,利用包含规定的增益的反馈控制,算出用于以由所述空燃比传感器所检测到的检测空燃比变成目标空燃比的方式修正燃料喷射量的反馈修正值;基准反馈修正值设定部件,根据所述反馈修正值,设定基准反馈修正值;扫气控制部件,在利用所述增压机对吸气进行了增压的状态下,将所述阀重叠特性变更成规定的扫气控制用的特性,由此使经由所述吸气阀而流入所述燃烧室内的吸气的一部分经由所述排气阀而流出,由此执行对所述燃烧室内进行扫气的扫气控制;以及增益减少控制部件,在所述扫气控制的执行过程中,当所述反馈修正值相对于所述基准反馈修正值,朝将所述燃料喷射量进一步向富集侧修正的方向变化时,执行比通常控制时减少所述反馈控制的所述增益的增益减少控制。
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