[发明专利]车轮检测装置在审
| 申请号： | 201811042790.4 | 申请日： | 2018-09-07 |
| 公开（公告）号： | CN108827661A | 公开（公告）日： | 2018-11-16 |
| 发明（设计）人： | 文超;周振 | 申请（专利权）人： | 攀枝花学院 |
| 主分类号： | G01M17/02 | 分类号： | G01M17/02;G01M17/013 |
| 代理公司： | 成都虹桥专利事务所(普通合伙) 51124 | 代理人： | 敬川 |
| 地址： | 617000 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明属于检测设备领域，具体公开了一种检测效率较高的车轮检测装置。该车轮检测装置，包括主箱体、车轮测试机构和车轮驱动机构、声音采集器和信号处理系统。利用该车轮检测装置将车轮装夹到车轮装夹部件上即可进行车轮检测，操作简单方便；车轮检测装置通过收集测试过程中车轮与传动带运行产生的声音信号，并根据声音信号的频率变化、响度变化等特征得出轮胎夹石、轮胎起泡、轮胎花纹断裂、轮胎内部脱层等车轮缺陷的状况及具体部位，整个检测过程耗时少，检测结果准确度高。 | ||
| 搜索关键词： | 车轮检测装置 车轮 车轮驱动机构 信号处理系统 声音采集器 准确度 起泡 测试过程 测试机构 车轮检测 车轮缺陷 检测结果 检测设备 轮胎花纹 轮胎内部 频率变化 装夹部件 传动带 轮胎夹 种检测 主箱体 脱层 响度 装夹 断裂 耗时 轮胎 检测 | ||
【主权项】：
1.车轮检测装置，其特征在于：包括主箱体(100)、车轮测试机构(200)和车轮驱动机构(300)、声音采集器(400)和信号处理系统；所述车轮测试机构(200)包括第一支撑滚筒(210)、第二支撑滚筒(220)、偏心调整滚筒(230)和传动带(240)，所述第一支撑滚筒(210)、第二支撑滚筒(220)和偏心调整滚筒(230)呈三角形分布设置于主箱体(100)上，所述传动带(240)绕设在第一支撑滚筒(210)、第二支撑滚筒(220)和偏心调整滚筒(230)上；所述车轮驱动机构(300)包括驱动器(310)和车轮装夹部件(320)，所述驱动器(310)设置在主箱体(100)上，所述车轮装夹部件(320)可转动地设置在主箱体(100)上并与驱动器(310)传动连接；所述车轮装夹部件(320)与传动带(240)相对应，且车轮装夹部件(320)的轴心线与车轮装夹部件(320)所对应的传动带(240)带段相平行；所述声音采集器(400)设置在车轮装夹部件(320)与传动带(240)之间的空间所对应的主箱体(100)部位上，并与信号处理系统电连接。
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