[发明专利]一种基于有线/无线一体充的移动充电控制系统及其方法在审

专利信息
申请号: 201811025483.5 申请日: 2018-09-04
公开(公告)号: CN109050326A 公开(公告)日: 2018-12-21
发明(设计)人: 罗桂兰;林桂江;杨凤炳;沈彦;吴健灵 申请(专利权)人: 厦门新页科技有限公司
主分类号: B60L11/18 分类号: B60L11/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 361008 福建省厦*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 发明公开了一种基于有线/无线一体充的移动充电控制系统及其方法,通过将移动充电车本体、充电管理系统分别与所述服务器建立互联网通信连接,实现充电管理系统与移动充电车之间的信息交互。当对移动充电进行充电时,中央控制模块根据预设的充电过程控制环节自动选择或手动选择给车载电池和/或放电电池充电;当需请求移动充电车对待充车辆进行充电时,待充车辆车主通过登录充电管理系统进行预约充电请求即可实现与移动充电车之间的信息交互,利用车载电池和放电电池对待充车辆进行有线或无线充电、结构简单、且可满足不同的充电需求。
搜索关键词: 充电管理系统 移动充电车 移动充电 充电 车载电池 放电电池 控制系统 信息交互 中央控制模块 服务器建立 互联网通信 车辆车主 充电过程 充电需求 控制环节 请求移动 手动选择 无线充电 自动选择 充电车 预设 登录
【主权项】:
1.一种基于有线/无线一体充的移动充电控制系统,其特征在于:包括移动充电车本体、服务器、充电管理系统,所述移动充电车本体、充电管理系统分别与所述服务器建立互联网通信连接;所述移动充电车本体包括充电车车体和设置于所述充电车车体内的电池组、主控机箱,所述主控机箱包括箱体及设置于箱体内的主控电路板,主控电路板上设有中央控制模块、DC充电控制模块、AC充电控制模块、电池控制器、第一BMS模块、第二BMS模块、DC/DC放电控制器、无线充电发射模块、直流充电枪、无线通信模块;所述电池组包括车载电池和放电电池;所述DC充电控制模块、AC充电控制模块、电池控制器、第一BMS模块、第二BMS模块、DC/DC放电控制器、无线通信模块分别与所述中央控制模块通信连接;所述DC充电控制模块的输入端与移动充电车本体外围的直流充电桩电性连接,所述DC充电控制模块的输出端分别与所述第一BMS模块的输入端、第二BMS模块的输入端电性连接;所述第一BMS模块的输出端与所述车载电池的输入端电性连接;所述第二BMS模块的输出端与所述放电电池的输入端电性连接;所述AC充电控制模块包括车载充电机、AC充电控制器,车载充电机的输入端与移动充电车本体外围的交流充电桩电性连接,车载充电机的输出端与AC充电控制器的输入端电性连接,AC充电控制器的输出端与车载电池的输入端电性连接;所述电池控制器的输出端分别与车载电池的输入端、放电电池的输入端电性连接;所述车载电池的输出端、放电电池的输出端分别与所述DC/DC放电控制器的输入端电性连接;所述DC/DC放电控制器的输出端分别电性连接有无线充电发射模块、直流充电枪,所述无线充电发射模块的输出端与待充车辆建立电磁场连接,所述直流充电枪与待充车辆插入式电性连接;所述中央控制模块通过所述无线通信模块与服务器建立通信连接。
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