[发明专利]用于发动机的配重平衡齿轮在审
| 申请号: | 201811009592.8 | 申请日: | 2018-08-31 |
| 公开(公告)号: | CN109538691A | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
| 发明(设计)人: | 穆罕默德·阿里·莫塔凯夫 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
| 主分类号: | F16F15/28 | 分类号: | F16F15/28;F16H55/17;F16H57/00;F02B77/00 |
| 代理公司: | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人: | 王秀君;鲁恭诚 |
| 地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | 公开用于发动机的配重平衡齿轮。提供一种发动机系统,所述发动机系统具有:曲轴齿轮,所述曲轴齿轮结合到发动机的曲轴以随其旋转;以及平衡齿轮,所述平衡齿轮结合到平衡轴以随其旋转。所述平衡齿轮和曲轴齿轮啮合接合。所述平衡齿轮由通过一系列弹性块连接的一系列扇区形成,每个扇区分别沿着相对的径向边缘限定大小适于容纳相邻的块的第一凹槽和第二凹槽。每个弹性体块被构造为发生正常变形和剪切变形两者从而为齿轮提供阻尼。还提供了诸如平衡齿轮的齿轮和形成所述齿轮的方法。 | ||
| 搜索关键词: | 平衡齿轮 齿轮 曲轴齿轮 发动机系统 配重平衡 发动机 扇区 啮合 曲轴 弹性体块 剪切变形 径向边缘 接合 弹性块 平衡轴 变形 容纳 | ||
【主权项】:
1.一种发动机系统,包括:曲轴齿轮,结合到发动机的曲轴以随其旋转;以及平衡齿轮,结合到平衡轴以随其旋转,所述平衡齿轮和曲轴齿轮啮合接合,所述平衡齿轮由通过一系列弹性块连接的一系列扇区形成,每个扇区分别沿着相对的径向边缘限定大小适于容纳相邻的块的第一凹槽和第二凹槽。
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