[发明专利]汽车用车身铝型材水箱立柱和汽车有效
申请号: | 201811006111.8 | 申请日: | 2018-08-30 |
公开(公告)号: | CN109159821B | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 陈春龙;张之好;林明世;蔡伟坚;李明一 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利新能源商用车有限公司;浙江英伦汽车有限公司 |
主分类号: | B62D25/00 | 分类号: | B62D25/00;B60K11/04 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 王宁宁 |
地址: | 310000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及汽车技术领域,尤其是涉及一种汽车用车身铝型材水箱立柱和汽车。其包括主板、第一连接架和第二连接架;所述第一连接架和所述第二连接架固定设置在所述主板的同一侧;所述第一连接架包括第一撑板和第二撑板;所述第一撑板、所述第二撑板与所述主板共同构成三角腔结构;所述第二连接架包括第三撑板和第四撑板;所述第三撑板和所述第四撑板与所述主板共同构成三角腔结构。本发明提供的汽车用车身铝型材水箱立柱和汽车,在主板上设置了两个连接架,实现一个零件同时两个同向侧面与另一零件可靠连接,断面结构使得产品拥有较高的强度、刚度、抗弯抗扭能力;使用铝合金型材纵/横梁,拥有较高的强度及强度,且模具投入较低,生产效率高。 | ||
搜索关键词: | 汽车 车身 铝型材 水箱 立柱 | ||
【主权项】:
1.一种汽车用车身铝型材水箱立柱,其特征在于,包括主板、第一连接架和第二连接架;所述第一连接架和所述第二连接架固定设置在所述主板的同一侧;所述第一连接架包括第一撑板和第二撑板;所述第一撑板、所述第二撑板与所述主板共同构成三角腔结构;所述第二连接架包括第三撑板和第四撑板;所述第三撑板和所述第四撑板与所述主板共同构成三角腔结构。
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