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[发明专利]一种云平台间的通信故障恢复方法、装置、终端及介质-CN202211650617.9在审
发明人： 林明世 -专利权人：广州趣丸网络科技有限公司
申请日： 2022-12-21 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： H04L45/243 文献下载
摘要：本申请公开了一种云平台间的通信故障恢复方法、装置、终端及介质，本申请提供的方案通过利用云平台的网络配置参数，结合云平台之间的专线连接关系，用于在云平台之间建立VPN通道的VPN通道配置信息，当检测到存在专线故障时，根据协议检测专线状态，进行路由切换，将流量切换至VPN通道，即使在面对多条专线线路同时故障等极端状况时也能够快速恢复云平台间的通信，从而解决了现有技术无法应对多线路同时故障等极端状况的技术问题。
一种平台通信故障恢复方法装置终端介质

[发明专利]一种车门铰链机构-CN201710744258.6有效
发明人：陈明达;王清仙;张之好;林明世;李寅;蔡伟坚 -专利权人：浙江英伦汽车有限公司;浙江吉利新能源商用车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2017-08-25 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： E05D3/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种车门铰链机构，属于车辆领域。该车门铰链机构用于连接车辆的车门与车身，包括：车身铰链座，固定连接于所述车身处；弯臂，其一端可旋转地连接于所述车身铰链座处；和车门铰链座，其一端通过转销可拆卸地连接于所述弯臂远离所述车身铰链座的一端，另一端固定连接于所述车门处；其中，通过所述车门铰链座与所述弯臂的固定与拆卸，以实现所述车门与所述车身的连接与拆卸，通过所述弯臂与所述车身铰链座的旋转连接，以实现所述车门相对于所述车身的开启与关闭。本发明的可拆卸部位设置于车门铰链座和弯臂之间，且通过转销来进行固定和拆卸，由于转销的装配精度较高，因此再装配时不需要进行二次调试，有效地提高了装配效率。
一种车门铰链机构

[发明专利]一种玻璃升降器导轨、玻璃升降器及车辆-CN202010095907.6有效
发明人：边海亮;张翔;李明一;蔡伟坚;林明世 -专利权人：浙江吉利新能源商用车集团有限公司;浙江英伦汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2020-02-17 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： E05F15/689 文献下载
摘要：本申请提供一种玻璃升降器导轨、玻璃升降器及车辆，该玻璃升降器导轨包括：导轨本体；导轨本体的一端设有第一玻璃缓冲部、第一导向轮安装部、第一导向轮止挡部、第一钢丝绳卡接部和第一导轨安装部；导轨本体的另一端设有第二玻璃缓冲部、第二导向轮安装部、第二导向轮止挡部、第二钢丝绳卡接部和第二导轨安装部；第一玻璃缓冲部与第二玻璃缓冲部对称设置，第一导向轮安装部与第二导向轮安装部对称设置，第一导向轮止挡部与第二导向轮止挡部对称设置，第一钢丝绳卡接部与第二钢丝绳卡接部对称设置，第一导轨安装部与第二导轨安装部对称设置。
一种玻璃升降导轨车辆

[发明专利]一种无级变速混合动力系统及混合动力车辆-CN201910036401.5有效
发明人：刘丰;黎昌盛;李明一;蔡伟坚;林明世 -专利权人：浙江吉利新能源商用车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司;浙江英伦汽车有限公司
申请日： 2019-01-15 - 公布日： 2021-05-14 - 主分类号： B60K6/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种无级变速混合动力系统，包括发动机、电机、差速器、离合装置和蓄电池，还包括动力分配机构，发动机、电机和离合装置分别与动力分配机构相连，离合装置与差速器连接，发动机用于驱动车辆行驶和/或驱动电机发电；动力分配机构，用于将发动机输出的动力分配至离合装置和/或电机；电机，用于根据发动机的驱动作用进行发电，并将电能储存在蓄电池中；电机还用于驱动车辆行驶；差速器，用于将驱动离合装置的动力传送至车轮，驱动车辆行驶；还公开一种混合动力车辆；本发明通过设置的动力分配机构，使发动机可以在工况不频繁变化的情况下，不通过能量转换，直接把发动机动力传递到车轮，较大幅度的降低整车油耗。
一种无级变速混合动力系统车辆

[发明专利]一种充电口盖锁及车辆-CN201910441048.9有效
发明人：王东亮;林明世;蔡伟坚;张翔 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利新能源商用车集团有限公司;浙江英伦汽车有限公司
申请日： 2019-05-24 - 公布日： 2021-03-26 - 主分类号： E05B83/28 文献下载
摘要：本发明提供了一种充电口盖锁及车辆，涉及车辆技术领域。本发明的充电口盖锁，用于锁止或开启电动车充电口盖，所述充电口盖锁位于充电口处，并与所述充电口盖配合，在所述充电口盖受控的按压所述充电口盖锁时，交替的锁止或开启所述充电口盖。本申请中充电口盖锁直接通过按压充电口该可以交替的开启和锁止充电口盖，既可以方便的开关充电口盖，又可以在不需要充电时锁住充电口盖，避免了充电口盖晃动，从而出现充电口盖在车辆运行过程中开启，避免了灰尘进入到充电口处。
一种充电口盖车辆

[外观设计]前门窗框角内饰板-CN202030270655.7有效
发明人：伍磊;姬彦龙;张翔;李明一;蔡伟坚;林明世 -专利权人：浙江吉利新能源商用车集团有限公司;浙江英伦汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2020-06-02 - 公布日： 2021-03-26 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：前门窗框角内饰板。2.本外观设计产品的用途：用于汽车的前门窗内饰板。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
前门窗框角内饰板

[外观设计]外开拉手-CN202030267555.9有效
发明人：边海亮;姬彦龙;张翔;李明一;蔡伟坚;林明世 -专利权人：浙江吉利新能源商用车集团有限公司;浙江英伦汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2020-06-01 - 公布日： 2020-12-25 - 主分类号： 08-06 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：外开拉手。2.本外观设计产品的用途：用于车辆的外开拉手。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：组合状态立体图1。
拉手

[发明专利]一种用于车辆的电子换挡系统和电子换挡方法及车辆-CN201910430018.8有效
发明人：吴峰;黎昌盛;李明一;蔡伟坚;林明世 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利新能源商用车集团有限公司;浙江英伦汽车有限公司
申请日： 2019-05-22 - 公布日： 2020-12-18 - 主分类号： F16H61/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于车辆的电子换挡系统和电子换挡方法及车辆，涉及车辆技术领域。用于车辆的电子换挡系统包括电子换挡器，包括依次排列的R档、N档和D档以及换挡杆，换挡杆配置成当其所处位置不是N档位置时自动回位至所述N档位置；计数器，与电子换挡器电连接；电子控制器，与计数器电连接，设置成电子换挡器失效时读取计数器的计数值；和驱动电机，与电子控制器电连接，设置成接收档位信息，并根据档位信息调节其输出轴的旋转速度和/或旋转方向，以使得车辆的实际档位与档位信息相匹配。本发明还提供了相应的电子换挡方法。同时，本发明还提供了一种车辆，包括上述电子换挡系统。本发明能够提高车辆的行车安全。
一种用于车辆电子换挡系统方法

[实用新型]一种水泵及车辆-CN202020778909.0有效
发明人：赵占勇;黎昌盛;李明一;林明世 -专利权人：浙江吉利新能源商用车集团有限公司;浙江英伦汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2020-05-12 - 公布日： 2020-12-18 - 主分类号： F04D29/24 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种水泵及车辆，涉及车辆冷却系统领域。水泵包括穿设有转轴的壳体，以及设置在壳体内部并套设在转轴上的叶轮，其中，叶轮包括可移动地套设在转轴上的转盘、沿转盘的周向分布在转盘的一侧的多个叶片、以及设置在多个叶片的远离转盘的一侧的连接盘，以在叶轮转动时使得从叶片甩出液体形成沿转轴径向方向的反作用力，进而防止叶轮沿转轴的轴向运动。本实用新型中的连接盘可以使得高速旋转的液体形成沿转轴径向方向的反作用力，避免产生沿转轴轴向方向的作用力，减少了叶轮的轴向窜动，减轻了止推垫片和叶轮的磨损，极大地延长了水泵的工作寿命。
一种水泵车辆

[外观设计]车辆的隔断屏-CN202030267508.4有效
发明人：段晶晶;姬彦龙;张翔;李明一;蔡伟坚;林明世 -专利权人：浙江吉利新能源商用车集团有限公司;浙江英伦汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2020-06-01 - 公布日： 2020-12-18 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：车辆的隔断屏。2.本外观设计产品的用途：用于分离驾驶员与乘客。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
车辆隔断

[实用新型]一种拉线机构、车门及汽车-CN202020036962.3有效
发明人：边海亮;张翔;李明一;蔡伟坚;林明世 -专利权人：浙江吉利新能源商用车集团有限公司;浙江英伦汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2020-01-08 - 公布日： 2020-12-01 - 主分类号： E05B79/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车技术领域，本实用新型公开了一种拉线机构，其包括手柄组件、第一销轴、换向臂和拉线组件；该手柄组件上设有第一连接结构；该换向臂的一端设有第二连接结构，且该第一连接结构与该第二连接结构转动连接，该换向臂的另一端与该拉线组件连接；该第一销轴的一端与该手柄组件连接，该第一销轴的另一端与该换向臂转动连接；该手柄组件用于带动该换向臂的转动，进而带动该拉线组件移动。本实用新型提供的拉线机构具有结构稳定性高的特点。
一种拉线机构车门汽车

[实用新型]一种车门玻璃升降器-CN202020209182.4有效
发明人：董春影;林明世;蔡伟坚;张翔 -专利权人：浙江吉利新能源商用车集团有限公司;浙江英伦汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2020-02-25 - 公布日： 2020-11-24 - 主分类号： E05F11/48 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车门玻璃升降器，属于汽车零部件技术领域。它解决了现有升降器通用性差和制造成本高的问题。本车门玻璃升降器包括拉线盘和一对导轨，拉线盘通过拉线与导轨相连，拉线外套有套管，拉线盘的一侧具有若干组用于定位套管的定位组件，拉线盘的一侧还具有若干组凸出设置的且用于定位套管的弹性卡扣。本车门玻璃升降器具有通用性好和制造成本低的优点。
一种车门玻璃升降

[发明专利]一种中央控制台安装支架及车辆-CN201810837983.2有效
发明人：郑楚强;陈春龙;张之好;杜伟;林明世;李明一;蔡伟坚 -专利权人：浙江吉利新能源商用车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司;浙江英伦汽车有限公司
申请日： 2018-07-26 - 公布日： 2020-11-13 - 主分类号： B62D25/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种中央控制台安装支架及车辆，涉及车辆技术领域。所述中央控制台安装支架包括杆状的左纵梁总成；杆状的右纵梁总成；片状的纵梁前安装支架；和片状的纵梁后安装支架；其中，所述左纵梁总成和所述右纵梁总成平行排列，所述纵梁前安装支架和所述纵梁后安装支架平行排列，所述左纵梁总成、纵梁前安装支架、右纵梁总成和纵梁后安装支架依次相互连接形成一矩形状框架结构。本发明还提供了一种车辆，包括上述安装支架。本发明的矩形状框架结构，无需额外增加加强结构即具有较大的强度和刚度，同时，上述结构简单清晰，因此模具的开发也不会浪费太多的时间和精力，因而可大大减小开发的成本和开发周期，有效节约了人力和物力成本。
一种中央控制台安装支架车辆

[外观设计]内开拉手-CN202030267559.7有效
发明人：边海亮;姬彦龙;张翔;李明一;蔡伟坚;林明世 -专利权人：浙江吉利新能源商用车集团有限公司;浙江英伦汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2020-06-01 - 公布日： 2020-11-13 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：内开拉手。2.本外观设计产品的用途：用于汽车的内开拉手。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
拉手

[外观设计]前保险杠-CN202030269965.7有效
发明人：许子平;姬彦龙;张翔;李明一;蔡伟坚;林明世 -专利权人：浙江吉利新能源商用车集团有限公司;浙江英伦汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2020-06-02 - 公布日： 2020-11-13 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：前保险杠。2.本外观设计产品的用途：用于车辆的前保险杠。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
保险杠

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