[发明专利]一种便于安装的自行车刹车线保护装置在审
| 申请号： | 201810960253.1 | 申请日： | 2018-08-22 |
| 公开（公告）号： | CN108953362A | 公开（公告）日： | 2018-12-07 |
| 发明（设计）人： | 张勇 | 申请（专利权）人： | 江阴市永昌交通机械部件有限公司 |
| 主分类号： | F16C1/26 | 分类号： | F16C1/26;F16C1/28;B62L3/02 |
| 代理公司： | 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 | 代理人： | 李红波 |
| 地址： | 214411 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供一种便于安装的自行车刹车线保护装置，涉及刹车线组件领域，包括刹车线本体，所述刹车线本体的内部设置有钢索，所述刹车线本体的两侧分别设置有第一保护套和第二保护套，所述第一保护套的一侧固定安装有固定杆，所述第二保护套的内部开设有凹槽，所述固定杆的一端延伸至凹槽内，所述第二保护套的底部设置有壳体。该便于安装的自行车刹车线保护装置，通过第一保护套和第二保护套，两个保护套均采用多层材料层，可使得该刹车线隔绝高温，避免雨水和灰尘进入刹车线内，有效的避免刹车线的磨损，有效的保护了钢索，有效提高自行车刹车安全的可靠性，延长了刹车线的使用寿命，减少由于钢索侵蚀失效破损而引起的安全的事故。 | ||
| 搜索关键词： | 刹车线 保护装置 自行车刹车线 便于安装 钢索 固定杆 多层材料层 自行车刹车 内部设置 使用寿命 壳体 磨损 破损 雨水 安全 侵蚀 延伸 | ||
【主权项】：
1.一种便于安装的自行车刹车线保护装置，包括刹车线本体（1），其特征在于：所述刹车线本体（1）的内部设置有钢索（2），所述刹车线本体（1）的两侧分别设置有第一保护套（3）和第二保护套（4），所述第一保护套（3）的一侧固定安装有固定杆（5），所述第二保护套（4）的内部开设有凹槽（10），所述固定杆（5）的一端延伸至凹槽（10）内，所述第二保护套（4）的底部设置有壳体（8），所述第一保护套（3）的顶部固定安装有第一固定板（27），所述第一固定板（27）的一侧固定安装有第二固定板（23），所述第二固定板（23）的底部与第二保护套（4）的顶部固定安装。
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- 姚泽惠 - 重庆惠申橡塑有限公司
- 2018-01-18 - 2018-09-11 - F16C1/26
- 本实用新型涉及汽车软轴零配件技术领域，尤其为一种护套，包括护套本体以及安装在护套本体一端的防水装置。该护套通过汽车软轴和吸铁石板接触，并对汽车软轴进行固定，可以将汽车软轴进行限位，解决了软轴在护套内无法顺着护套内部进行直线安装，导致软轴安装不便的问题，有利于对软轴在安装时进行限位，方便进行安装，通过软轴挤压橡胶柱，使得橡胶柱挤压变形，并进入到环形槽的内部，使得橡胶柱堵住软轴和夹环的连接缝隙，解决了进轴端无法进行密封处理，导致水分从护套和软轴的间隙处流入的问题，提高了整体的密封性，对内部的软轴进行保护。
- 用于汽车软轴的管套-201820083623.3
- 姚泽惠 - 重庆惠申橡塑有限公司
- 2018-01-18 - 2018-09-11 - F16C1/26
- 本实用新型涉及汽车软轴配件技术领域，尤其为用于汽车软轴的管套，包括套管体、安装在套管体一端的第一连接头、安装在第一连接头表面的进轴管以及安装在套管体另一端的第二连接头。该用于汽车软轴的管套，通过海绵垫对进轴管内部的软轴进行润滑工作，解决了对软管内壁造成划伤的问题，有利于提高软轴表面的润滑度，方便软轴进入到进轴管内，通过第一弹簧利用自身的弹性使得挤压板对软轴进行限位，解决了不能对软轴进行限位传输，导致软轴进出管套十分不方便的问题，提高了软轴在管套运动保持一致性，通过软轴将卡球顶出出油管，并通过卡球在软轴上的滑动将润滑油涂抹到软轴表面，解决了对润滑油消耗严重的问题，提高了润滑油的利用效率。
- 一种防形变拉索护套-201810492506.7
- 张选灵;孙军海;时涛;崔海军 - 芜湖奇峰操控索有限公司
- 2018-05-22 - 2018-08-28 - F16C1/26
- 本发明提供一种防形变拉索护套，包括四层结构，最内层为塑料内衬管，第二层为钢丝层，第三层为紧箍刚带层，最外层为披塑层，所述紧箍刚带层上设置有限制钢丝位置的凹槽，通过凹槽将钢丝层中的钢丝均匀排列，并包裹在塑料内衬管外部，所述披塑层包裹在紧箍刚带层外部。通过特殊的不带扭矩的直钢丝和带有限位的紧箍钢带的结构，使拉索护套稳定性更好，并且在不增加成本的前提下实现护套弯曲时长度不变，进而提高拉索的稳定性，保证拉索护套的长度不变，提高拉索使用时的精度。
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