[发明专利]用于车轮悬架的车辆控制臂在审
| 申请号： | 201810957858.5 | 申请日： | 2018-08-22 |
| 公开（公告）号： | CN109421457A | 公开（公告）日： | 2019-03-05 |
| 发明（设计）人： | 埃里克·伦纳德·布兰格;法比奥·缪拉 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60G7/00 | 分类号： | B60G7/00;B21D53/88 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 回旋 |
| 地址： | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码： | 美国;US |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明涉及一种用于制造机动车辆的车轮悬架的车辆控制臂的方法。车辆控制臂由至少一个金属板部件构成，使得两个金属板部分在待插入绝缘衬套的区域中以一定距离彼此相对布置，使得在两个金属板部分之间形成间隙。在该区域中，两个轴承孔在两个金属板部分中彼此同轴地形成。加强环插入两个金属板部分之间，与两个轴承孔同轴对齐。相应的模具压入各个轴承孔中。轴承孔边缘弯曲，并且加强环保持在轴承孔边缘上。 | ||
| 搜索关键词： | 轴承孔 金属板 车辆控制 车轮悬架 加强环 金属板部件 彼此相对 边缘弯曲 机动车辆 绝缘衬套 同轴对齐 同轴 压入 模具 制造 | ||
【主权项】：
1.一种制造机动车辆的车辆控制臂的方法，包含：将绝缘衬套插入两个金属板部分之间的区域中，所述金属板部分彼此相隔一定距离相对布置；在所述两个金属板部分之间形成间隙；在所述两个金属板部分的所述区域中形成两个同轴的轴承孔；在所述两个金属板部分之间插入加强环，所述加强环与所述两个轴承孔同轴对齐；和将模具压入各个所述轴承孔中，使得所述轴承孔的边缘向所述间隙弯曲以形成轴环，并且所述加强环通过其内表面保持在所述轴承孔的所述边缘上。
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