[发明专利]一种全油液缓冲器及补偿装置有效

专利信息
申请号: 201810939959.X 申请日: 2018-08-17
公开(公告)号: CN108974333B 公开(公告)日: 2020-04-10
发明(设计)人: 李志愿;徐达生;张航舟;刘庞轮;吴林;路红伟;宁晓东;黎园亮;龙浩;周振宇 申请(专利权)人: 中航飞机起落架有限责任公司
主分类号: B64C25/58 分类号: B64C25/58
代理公司: 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 代理人: 马强;李宇
地址: 410200 湖*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 发明公开了一种全油液缓冲器及补偿装置,包含与起落架机体球体面配合的上端盖(1),所述上端盖与缓冲器外筒(2)密封连接,缓冲器外筒内设有缓冲腔(A)和补偿腔(B),且缓冲腔设置于上端盖正下方,补偿腔密封连接补偿器外筒(14),缓冲腔和补偿腔之间设有油液通道(2‑4)相连通;上端与起落架机体固定连接的活塞杆(3)穿设上端盖和缓冲器外筒而设置于缓冲腔中,活塞杆的中部设置环形端面而将缓冲腔分为上腔和下腔,且环形端面上设置沟通上腔和下腔的阻尼孔(3‑2);所述补偿腔的上端设置控制油液通道的阀体(6),阀体下方的补偿腔内设置浮动活塞(12),该浮动活塞的上端面设置储油腔(12‑4),浮动活塞的活塞杆上套设复位弹簧(13)。
搜索关键词: 一种 全油液 缓冲器 补偿 装置
【主权项】:
1.一种全油液缓冲器及补偿装置,包含与起落架机体球体面配合的上端盖(1),其特征在于,所述上端盖与缓冲器外筒(2)密封连接,缓冲器外筒内设有缓冲腔(A)和补偿腔(B),且缓冲腔设置于上端盖正下方,补偿腔密封连接补偿器外筒(14),缓冲腔和补偿腔之间设有油液通道(2‑4)相连通;上端与起落架机体固定连接的活塞杆(3)穿设上端盖和缓冲器外筒而设置于缓冲腔中,活塞杆的中部设置环形端面而将缓冲腔分为上腔和下腔,且环形端面上设置沟通上腔和下腔的阻尼孔(3‑2);所述补偿腔的上端设置控制油液通道的阀体(6),阀体下方的补偿腔内设置浮动活塞(12),该浮动活塞的上端面设置储油腔(12‑4),浮动活塞的活塞杆上套设复位弹簧(13)。
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