[发明专利]一种基于量子力学的燃气轮机在审
申请号: | 201810936353.0 | 申请日: | 2018-08-16 |
公开(公告)号: | CN109094764A | 公开(公告)日: | 2018-12-28 |
发明(设计)人: | 何昊充 | 申请(专利权)人: | 何昊充 |
主分类号: | B63H21/16 | 分类号: | B63H21/16;B63H21/20;B63H9/04;B63H23/02;F02C6/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 321000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于量子力学的燃气轮机,包括船体,所述船体内设置有一驱动空间,所述驱动空间右端壁内设置有一右端壁连通外界空间的驱动槽,所述驱动空间左端壁内设置有一控制空间,所述控制空间左端壁内设置有一升降空间,所述升降空间左端壁设置有一右端壁连通升降空间的升降槽,所述驱动空间上端壁固定连接有一燃气轮机,所述燃气轮机下端面动力连接有一下端与驱动空间下端壁转动连接的驱动轴,所述升降杆上端设置有一风帆机构。此装置结构简单,操作便捷,本发明工作中,可使船体在风力与燃气动力之间来回切换,保证在风力足够的前提下节省能源的消耗,从而延长船只的航行距离,提高了船只的续航能力。 | ||
搜索关键词: | 驱动空间 燃气轮机 升降空间 端壁 左端 船体 控制空间 连通 船只 动力连接 航行距离 燃气动力 外界空间 续航能力 转动连接 装置结构 驱动槽 驱动轴 上端壁 升降槽 升降杆 下端壁 下端面 上端 风力 风帆 消耗 能源 保证 | ||
【主权项】:
1.一种基于量子力学的燃气轮机,包括船体,其特征在于:所述船体内设置有一驱动空间,所述驱动空间右端壁内设置有一右端壁连通外界空间的驱动槽,所述驱动空间左端壁内设置有一控制空间,所述控制空间左端壁内设置有一升降空间,所述升降空间左端壁设置有一右端壁连通升降空间的升降槽,所述驱动空间上端壁固定连接有一燃气轮机,所述燃气轮机下端面动力连接有一下端与驱动空间下端壁转动连接的驱动轴,所述驱动轴轴体上滑动连接有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮下侧设置有与驱动轴固定连接的第二锥齿轮,所述第一锥齿轮右端啮合传动连接有第三锥齿轮,所述第三锥齿轮中心固定连接有一螺旋轴,所述螺旋轴右端贯穿驱动空间右端壁与驱动槽且位于外界空间内,所述螺旋轴右端固定连接有多张螺旋桨页,所述第二锥齿轮左端啮合传动连接有第四锥齿轮,所述第四锥齿轮中心固定连接有一传动轴,所述传动轴左端贯穿驱动空间左端壁与升降空间右端壁且位于升降空间内,所述传动轴右端固定连接有一传动齿轮,所述传动齿轮左侧设置有与传动轴滑动连接的推动块,所述推动块左侧设置有与传动轴滑动连接的第五锥齿轮,所述推动块左端面上下对称固定连接有左端与第五锥齿轮右端面固定连接的第一连接杆,所述升降空间下端壁转动连接有一升降轴,所述升降轴下端固定连接有第六锥齿轮,所述第六锥齿轮右端与第五锥齿轮上端啮合传动连接,所述推动块内设置有一右端壁连通升降空间的环槽,所述环槽靠近传动轴的一侧内以传动轴为中心上下对称设置有一右端壁连通升降空间的连接槽,所述传动齿轮左端面上下对称固定连接有一传动杆,所述传动杆左端贯穿连接槽右端壁且与连接槽滑动连接,所述传动轴上侧环槽内滑动连接有一滑动块,所述滑动块右端面固定连接有第二连接杆,所述第二连接杆右端贯穿环槽右端壁与升降空间右端壁且位于控制空间内,所述第二连接杆右端固定连接有第一推动杆,所述第一锥齿轮上侧设置有与驱动轴螺旋配合连接的驱动块,所述驱动块下端面左右对称固定连接有第三连接杆,所述第三连接杆下端与第一锥齿轮上端面固定连接,所述驱动块上端面内设置有一上端壁连通驱动空间的T形槽,所述驱动块左端设置有一右端壁连通驱动空间的传动槽,所述T形槽内滑动连接有一滑行块,所述滑行块上端面固定连接有一上端贯穿T形槽上端壁且位于驱动空间内的第四连接杆,所述第四连接杆上端固定连接有第五连接杆,所述控制空间内滑动连接有一升降块,所述控制空间右端壁上侧连通驱动空间,所述控制空间下端壁固定连接有一控制电机,所述控制电机上端面动力连接有一控制轴,所述控制轴上端固定连接有一椭圆凸轮,所述椭圆凸轮右端设置有一电磁机构,所述升降块内设置有一下端壁连通控制空间的弹簧槽,所述弹簧槽左端壁固定连接有一伸缩弹簧,所述伸缩弹簧右端固定连接有第六连接杆,所述第六连接杆右端贯穿升降块右端与驱动空间左端壁且位于驱动空间内,所述第五连接杆左端贯穿驱动空间左端壁且位于控制空间内,所述升降块上端面固定连接有一上端与第五连接杆左端固定连接的第七连接杆,所述第六连接杆左端下端面固定连接有一下端贯穿弹簧槽下端壁且位于控制空间内的第八连接杆,所述第一推动杆与第八连接杆分别与椭圆凸轮左右两端接触传动连接,所述第一推动杆左端面与控制空间左端壁间固定连接有一压缩弹簧,所述升降轴上端螺旋配合连接有一升降杆,所述升降杆左端面固定连接有一左端贯穿升降槽右端壁且与升降槽滑动连接的限位块,所述升降杆上端贯穿升降空间上端壁且位于外界空间,所述升降杆上端设置有一风帆机构,所述船体上端面右侧设置有一光电机构。
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