[发明专利]自适应巡航控制系统中车道条件的检测在审
申请号: | 201810933140.2 | 申请日: | 2018-08-16 |
公开(公告)号: | CN109421715A | 公开(公告)日: | 2019-03-05 |
发明(设计)人: | 迈克尔·麦奎林;丹尼尔·A·马克莱德;杰里米·弗拉克 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60W30/14 | 分类号: | B60W30/14 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 刘小峰 |
地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 美国;US |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 公开了用于自适应巡航控制系统中的车辆车道条件检测的方法和装置。示例车辆包括用于V2V通信的通信模块、用于捕获图像的摄像机以及控制器。控制器基于图像识别前方车辆的车辆类型并确定前方车辆速度。控制器还响应于确定前方车辆是乘用车辆并且前方车辆速度小于激活的自适应巡航控制的速度设置而经由通信模块向前方车辆发送警报。 | ||
搜索关键词: | 前方车辆 控制器 自适应巡航控制系统 通信模块 方法和装置 捕获图像 车辆车道 车辆类型 乘用车辆 速度设置 条件检测 图像识别 巡航控制 自适应 摄像机 警报 车道 发送 激活 检测 响应 通信 | ||
【主权项】:
1.一种车辆,包括:用于V2V通信的通信模块;用于捕获图像的摄像机;控制器,所述控制器用于执行以下操作:基于所述图像识别前方车辆的车辆类型;确定前方车辆速度;以及响应于以下确定,经由所述通信模块向所述前方车辆发送警报,所述确定包括:所述前方车辆是乘用车辆;以及所述前方车辆速度小于激活的自适应巡航控制的速度设置。
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