[发明专利]一种自动驾驶汽车蓄电池的安装结构有效

专利信息
申请号: 201810901320.2 申请日: 2018-08-09
公开(公告)号: CN109177902B 公开(公告)日: 2020-04-21
发明(设计)人: 连子晴 申请(专利权)人: 连子晴
主分类号: B60R16/04 分类号: B60R16/04
代理公司: 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 代理人: 谈杰
地址: 325200 浙江省温州市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种自动驾驶汽车蓄电池的安装结构,包括固定底块,所述固定底块的上表面开设有安装凹槽,所述固定底块的上表面固定连接有立柱,所述立柱靠近安装凹槽的一面固定连接有齿条板,所述立柱通过齿条板活动连接有压紧装置,所述压紧装置包括压块,所述压块的内部开设有空腔,所述压块的四周通过销轴转动连接有齿轮,所述齿轮的齿牙与齿条板啮合连接,立柱通过齿条板和齿轮之间的啮合连接与压块活动连接,所述压块腔内的底部固定连接有第一复位弹簧,所述第一复位弹簧的上端固定连接有传动块,所述传动块的四周通过销轴转动连接有转动臂。本发明,通过上述等结构之间的配合,可更加方便快捷的对蓄电池进行安装固定。
搜索关键词: 一种 自动 驾驶 汽车 蓄电池 安装 结构
【主权项】:
1.一种自动驾驶汽车蓄电池的安装结构,包括固定底块(1),其特征在于:所述固定底块(1)的上表面开设有安装凹槽(2),所述固定底块(1)的上表面固定连接有立柱(3),所述立柱(3)靠近安装凹槽(2)的一面固定连接有齿条板(4),所述立柱(3)通过齿条板(4)活动连接有压紧装置(5);所述压紧装置(5)包括压块(6),所述压块(6)的内部开设有空腔,所述压块(6)的四周通过销轴转动连接有齿轮(7),所述齿轮(7)的齿牙与齿条板(4)啮合连接,立柱(3)通过齿条板(4)和齿轮(7)之间的啮合连接与压块(6)活动连接,所述压块(6)腔内的底部固定连接有第一复位弹簧(8),所述第一复位弹簧(8)的上端固定连接有传动块(9),所述传动块(9)的四周通过销轴转动连接有转动臂(10),所述转动臂(10)之间相互远离的一端均通过销轴转动连接有连接块(11),所述连接块(11)可沿压块(6)腔内的内壁滑动,所述连接块(11)靠近其齿轮(7)的一面固定连接有卡齿(12),所述卡齿(12)与齿轮(7)的齿牙之间活动连接,所述传动块(9)的上表面固定连接有传动杆(13),所述传动杆(13)上端沿压块(6)的上表面通孔伸出并固定连接有拉块(14),所述拉块(14)的下表面开设有弧形拉槽(15),所述压块(6)的下表面固定连接有压力弹簧(16),所述压力弹簧(16)的下端固定连接有压板(17),所述压板(17)的上表面固定连接有导向杆(18),所述压块(6)的下表面开设有导向通槽(19),所述导向杆(18)的杆臂沿导向通槽(19)的槽壁活动连接。
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