[发明专利]一种植保无人机作业运输保障系统在审
| 申请号： | 201810893229.0 | 申请日： | 2018-08-07 |
| 公开（公告）号： | CN108715147A | 公开（公告）日： | 2018-10-30 |
| 发明（设计）人： | 丁言虎;谢宏欣;刘光辉;陈雷;张鹏 | 申请（专利权）人： | 濉溪淮匠机械设备有限责任公司 |
| 主分类号： | B60P3/11 | 分类号： | B60P3/11;B60P7/06;B64D1/18;B60L11/18 |
| 代理公司： | 合肥市浩智运专利代理事务所(普通合伙) 34124 | 代理人： | 杜丹丹 |
| 地址： | 235100 安徽省淮北市濉*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种植保无人机作业运输保障系统，包括运输车及设置在运输车的车箱上的运输保障系统，所述运输保障系统包括系统基座、无人机固定机构、电池充电装置、智能加药装置和储物箱，所述系统基座设在车箱上，所述无人机固定机构、电池充电装置、智能加药装置和储物箱均设置在系统基座上。本发明的优点在于，该系统能够快速稳定的固定无人机，降低无人机运输时颠簸损坏的风险，电池在运输中能够充电，提高效率，保证电池的循环利用，工作人员不需要碰触药液，减少安全隐患。 | ||
| 搜索关键词： | 运输保障 系统基座 电池充电装置 智能加药装置 车箱 固定机构 储物箱 运输车 电池 安全隐患 快速稳定 循环利用 碰触 运输 种植 充电 颠簸 保证 | ||
【主权项】：
1.一种植保无人机作业运输保障系统，其特征在于：包括运输车及设置在运输车的车箱上的运输保障系统，所述运输保障系统包括系统基座、无人机固定机构、电池充电装置、智能加药装置和储物箱，所述系统基座设在车箱上，所述无人机固定机构、电池充电装置、智能加药装置和储物箱均设置在系统基座上。
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- 时松;鲜海章 - 深圳市中亿远环保科技有限责任公司
- 2018-07-20 - 2019-03-08 - B60P3/11
- 本实用新型公开了一种车载无人机起降平台，包括固定于车厢上的底座，底座上设有用于无人机起降的平台本体；底座上设有控制平台本体旋转的旋转机构，旋转机构包括设于底座上的驱动电机、与驱动电机联动连接的第一齿轮、转动连接于底座上的承载板和套接于承载板转轴上的第二齿轮，第一齿轮与第二齿轮上啮合套接有皮带；承载板上设有控制平台本体倾斜的倾斜机构，驱动电机的启动将使位于承载板上的倾斜机构和平台本体随着旋转，使得倾斜机构旋转至承载板的最低处；再经倾斜机构使平台本体沿着竖直方向转动，从而使平台本体的上表面呈水平状态。针对不同的地形条件，能够满足无人机起飞和降落时的需求，并起到隔绝扬尘保护无人机记载设备的功能。
- 一种无人机环境应急监测车-201811153058.4
- 王鹏 - 北京中科遥数信息技术有限公司
- 2018-09-29 - 2019-02-19 - B60P3/11
- 本发明公开了一种无人机环境应急监测车，车体的顶端设有车厢，车厢的内部设置有操控台，操控台的内部设有蓄电池和控制器，车厢的内侧设有显示屏，显示屏与蓄电池电性连接，且显示屏与控制器连接，车厢的顶端设有车载无线数传电台，车载无线数传电台与控制器连接，且车载无线数传电台无线连接环境检测无人机，车厢的顶端设有缓冲箱，缓冲箱内部底端的四角均设有固定柱，固定柱的内部设有缓冲柱，固定柱的内部设有缓冲弹簧，缓冲弹簧套接在缓冲柱的内部，缓冲柱的顶端设有缓冲板，缓冲板顶部的四角均设有连接孔，连接孔的内侧设有螺纹结构。本发明无需人力搬运环境检测无人机，提高了现场作业的效率，且具有较好的减震功能。
- 一种具有升降平台的半挂车-201610995267.8
- 邹仁松;童治群;张许东 - 成都创奇汽车制造有限公司
- 2016-11-11 - 2019-02-12 - B60P3/11
- 本发明公开了一种具有升降平台的半挂车，它包括车头（1）、车厢、升降装置以及与车头（1）连接的底盘（2），左支撑板（3）左端面上固定有支架（5），车厢由前侧板（6）、后侧板（7）、右侧板（8）和左侧板（9）组成，前侧板（6）铰接于左支撑板（3）上，前侧板（6）与支架（5）之间设置有油缸A（10），油缸A（10）的缸筒铰接于支架（5）上，油缸A（10）的活塞杆铰接于前侧板（6）上，后侧板（7）铰接于右支撑板（4）上且与右支撑板（4）之间设置有油缸B（11）。本发明的有益效果是：适用于长距离密闭运输直升机、无需吊装直升机、车厢开启和关闭自动化程度高、减轻工人工作量、操作简单。
- 无人机车载装置-201820733738.2
- 杨森 - 北京中资燕京汽车有限公司
- 2018-05-17 - 2019-02-12 - B60P3/11
- 本实用新型提供一种无人机车载装置，属于无人机车载装置技术领域，包括导轨架体、箱体和吊篮以及用于驱动箱体水平滑动的滑动驱动机构和用于驱动吊篮升降运动的升降驱动机构，导轨架体固定安装于车厢的车身顶板下部，箱体的两侧分别通过第一滑块、第一导轨组合和第二滑块、第二导轨组合安装于导轨架体上且箱体整体能够沿第一导轨滑动，吊篮通过一升降滑块安装于升降滑轨中且能够沿升降滑轨滑动。本实用新型装置通过采用导轨和滑块组成的滑动结构使搭载有无人机的箱体和吊篮能够水平滑动、升降滑动，便于无人机装卸，无人机搭载量大，装卸效率高；该装置可靠性高，操作灵活方便，适用于各种军用、民用车辆的无人机车载装置。
- 手动控制的无人机车载装置-201820734779.3
- 杨森 - 北京中资燕京汽车有限公司
- 2018-05-17 - 2019-02-12 - B60P3/11
- 本实用新型提供一种手动控制的无人机车载装置，属于无人机车载装置技术领域，包括导轨架体、箱体和吊篮以及用于驱动箱体水平滑动的滑动驱动机构和用于驱动吊篮升降运动的升降驱动机构，导轨架体固定安装于车厢的车身顶板下部，箱体的两侧分别通过第一滑块、第一导轨组合和第二滑块、第二导轨组合可滑动的安装于导轨架体上，吊篮通过一升降滑块可滑动的安装于升降滑轨中，吊篮底部安装有多个滚轮。本实用新型装置通过采用导轨和滑块组成的滑动结构使搭载有无人机的箱体和吊篮能够水平滑动、升降滑动，便于无人机装卸，无人机搭载量大，装卸效率高；该装置可靠性高，操作灵活方便，适用于各种军用、民用车辆的无人机车载装置。
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