[发明专利]一种轨道车辆用脱轨检测方法及装置在审
| 申请号： | 201810874881.8 | 申请日： | 2018-08-03 |
| 公开（公告）号： | CN108860205A | 公开（公告）日： | 2018-11-23 |
| 发明（设计）人： | 陈喜红;汪林峰;丁长权;陶功安;李茂春;贺世忠;肖梯;孙志明;谭云;秦涛 | 申请（专利权）人： | 中车株洲电力机车有限公司 |
| 主分类号： | B61F9/00 | 分类号： | B61F9/00 |
| 代理公司： | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人： | 卢宏;李宇 |
| 地址： | 412001 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种轨道车辆用脱轨检测方法及装置，其包括：在转向架构架的中部设置横跨转向架构架的过渡横梁（1），且所述过渡横梁位于牵引电机（3）的下方，所述过渡横梁上与车轮对应位置设置压力传感器（5），压力传感器的输出电缆连接到列车控制系统；在车辆发生脱轨时，压力传感器的压力敏感元件接触钢轨检测到压力变化并发出报警信号，压力传感器信号处理单元的输出电缆将报警信号传递给列车控制系统；工作人员收到列车控制系统发出的报警信号后对列车进行停车检查。本发明能实时检测转向架是否发生脱轨行为，并能保护牵引电机等零部件不受损坏，大大提高了列车的行车安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 压力传感器 脱轨 列车控制系统 报警信号 过渡横梁 转向架构架 轨道车辆 牵引电机 输出电缆 信号处理单元 压力敏感元件 行车安全性 钢轨检测 实时检测 列车 转向架 检测 横跨 零部件 车轮 停车 传递 检查 | ||
【主权项】：
1.一种轨道车辆用脱轨检测方法，其特征在于包括：在转向架构架的中部设置横跨转向架构架的过渡横梁（1），且所述过渡横梁位于牵引电机（3）的下方，所述过渡横梁上与车轮对应位置设置压力传感器（5），压力传感器的压力敏感元件从过渡横梁底部伸出，压力传感器的信号处理单元输出电缆连接到列车控制系统；在车辆发生脱轨时，压力传感器的压力敏感元件接触钢轨检测到压力变化并发出报警信号，压力传感器信号处理单元的输出电缆将报警信号传递给列车控制系统；工作人员收到列车控制系统发出的报警信号后对列车进行停车检查。
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