[发明专利]一种驳船铺沙装置及其安装方法在审

专利信息
申请号: 201810838683.6 申请日: 2018-07-27
公开(公告)号: CN108909958A 公开(公告)日: 2018-11-30
发明(设计)人: 侯明新;林植鑫;李晓燕;蔡宪玲;胡知亭;黄旭鑫;郑必前;林照銮;李刚;刘腾飞 申请(专利权)人: 中交广州航道局有限公司;中交华南交通建设有限公司
主分类号: B63B35/28 分类号: B63B35/28;E02D15/10;E02B3/18
代理公司: 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 代理人: 邓佳
地址: 510000 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明提供了一种驳船铺沙装置,铺沙装置装设在船舶的船舶甲板上,其特征在于,包括T形铺沙管和输沙管,输沙管包括顺序连接的转动弯管、直角弯管、直管和伸缩管,伸缩管输出端连接有橡胶管,T形铺沙管通过水平绞与橡胶管可拆卸式连接;输沙管上部架设有绞车平台,绞车平台上装设有绞车,绞车通过钢丝绳与T形铺沙管相连。本发明采用绞车平台配合T形铺沙管,利用绞车平台上装设绞车,通过绞车的钢丝绳带动T形铺沙管运动,以实现对铺沙厚度的控制,保证铺沙的厚度均匀性。本发明的T形铺沙管和用于调节钢丝绳转向的支架与船舶甲板之间采用可拆卸式连接,从而使其在使用时,可根据需要安装或拆卸,使其使用更加方便。
搜索关键词: 沙管 绞车 绞车平台 钢丝绳 输沙管 可拆卸式连接 船舶甲板 伸缩管 橡胶管 驳船 厚度均匀性 输出端连接 顺序连接 直角弯管 弯管 支架 直管 装设 拆卸 转动 架设 船舶 配合 保证
【主权项】:
1.一种驳船铺沙装置,所述铺沙装置装设在船舶的船舶甲板上,其特征在于,包括T形铺沙管和输沙管,所述输沙管包括顺序连接的转动弯管、直角弯管、直管和伸缩管,所述伸缩管输出端连接有橡胶管,所述T形铺沙管通过水平绞与所述橡胶管可拆卸式连接,且所述T形铺沙管通过铰接座安装在船舶甲板上;所述输沙管上部架设有绞车平台,所述绞车平台上装设有绞车,所述绞车通过钢丝绳与所述T形铺沙管相连。
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  • 一种特大型预制构件的新型运输方法,本发明新型涉及运输施工技术领域;它的操作步骤如下驳船的选择根据特大型预制构件的尺寸及重量选择满足要求的驳船;特大型预制构件的运输在深水区将特大型预制构件运至驳船,驳船利用其自航功能航行至指定深水区位置;驳船与特大型预制构件分离驳船在预定下潜深水区位置抛锚定位,特大型预制构件的绞拉及定位设施准备就位,驳船下潜,特大型预制构件利用自身浮力缓慢的绞移出驳船,两者分离;特大型预制构件的运输。利用带有自航、下潜功能的驳船运输特大型预制构件,解决特大型预制构件在浅水域长距离运输问题,该方法更便捷,造价更低,对环境影响小。
  • 具有容易上升的支管的驳船升降装置-201610320988.9
  • 张允溶;黄今泰;金珍郁;车泰亨;朴容燮;朴广植;金正奎 - 三宝C.M.C.株式会社;现代STEEL产业株式会社
  • 2016-05-13 - 2017-03-08 - B63B35/28
  • 本发明涉及具有容易上升的支管的驳船的升降装置,该驳船具有容易上升的桩靴,并能够简单地调节支管的升降。升降装置包括甲板、分别设置于甲板边缘的多个升降室、贯通升降室内部的多个圆筒形支管以及用于使支管相对于升降室升降的升降单元。桩靴固定于支管下端部并用于在海底面支撑驳船,包括连接部,形成于支管上表面的中部并用于与支管连接;上部水平面,具有以连接部为中心的预定面积;上部锥形面,在上部水平面的外侧边缘部分向下方倾斜;下部水平面,以与上部水平面相对称的方式形成于桩靴的下部;以及下部锥形面,在下部水平面的外侧边缘部分向上方倾斜。还可包括抽吸机构,向桩靴的内部供给高压水,从而通过喷射孔向外部喷射高压水。
  • 一种导管架下水驳船摇臂翻转试验方法-201510317906.0
  • 冯仕清;陈标烘;练博强;高永安 - 中船黄埔文冲船舶有限公司
  • 2015-06-10 - 2017-03-08 - B63B35/28
  • 本发明涉及船舶装置试验技术领域,具体涉及一种导管架下水驳船摇臂翻转试验方法,在试验过程中通过船坞内的吊机提供实现摇臂翻转的提升力,可调、可控的吊机拉力能够保证摇臂翻转过程的精确及安全调控,便于控制摇臂静止于所需要的试验位置并进行检测,该方法不需要配重压铁等试验工装,大大减少了试验前后的试验工装准备及收尾工作,缩短了试验周期,提高了效率,试验过程可以在船坞内进行,减少了下水驳船在码头的系泊试验周期,有利于节约码头资源及试验成本。
  • 一种大型下水驳船压载水管理方法-201510344528.5
  • 罗玖田;方怿民;李家林;王飞跃 - 中船黄埔文冲船舶有限公司
  • 2015-06-19 - 2017-03-08 - B63B35/28
  • 本发明涉及一种大型下水驳船压载水管理方法,包括以下步骤根据驳船中压载水舱的压载水的源水域判断调驳时是否直接排入当前水域;若是,则将压载水直接排入当前水域;若否,则对压载水进行化学处理;从处于空舱状态的压载水舱中分配出缓存舱和存储舱;对应控制各遥控阀门的开闭状态,将经过化学处理后的压载水通过对应分支管系及作业调载管系排入所述缓存舱中,同时将经过化学处理后的压载水中的残留物通过对应分支管系及作业调载管系排入所述存储舱中。本发明有效解决了压载水处理装置的运营油耗、电耗过多,影响驳船经济性等问题,兼顾了环保效益与经济效益。
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