[发明专利]基于列车计数的计轴故障误操作错误出清时的防护方法有效
申请号: | 201810830233.2 | 申请日: | 2018-07-24 |
公开(公告)号: | CN109291958B | 公开(公告)日: | 2020-08-18 |
发明(设计)人: | 高晓菲;胡顺定 | 申请(专利权)人: | 浙江众合科技股份有限公司 |
主分类号: | B61L23/00 | 分类号: | B61L23/00;B61L1/16 |
代理公司: | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 项军 |
地址: | 310052 浙江省杭州市滨*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于列车计数的计轴故障误操作错误出清时的防护方法,对于计轴直接复位操作,ZC通过针对NTVB/SVB和故障计轴区段上NIVB合并成一个NIVB内可能存在列车数量进行计数的方式对计轴直接复位操作是否正确进行判断,仅当NIVB内计数为“0”时,在执行计轴直接复位故障计轴区段变为出清状态后,ZC才可使用此故障区段的出清状态信息,且当NIVB仅覆盖此故障区段时,ZC才可将此故障区段上的NIVB删除。本发明做到了运营线路上实际列车可能存在情况与工作人员计轴直接复位操作的冲突检测,对人工操作计轴直接复位的正确性进行了二次防护和检查(尤其是当计轴大面积故障时),减少了因工作人员误操作可能带来的列车追丢而导致的安全问题。 | ||
搜索关键词: | 基于 列车 计数 故障 操作 错误 出清 防护 方法 | ||
【主权项】:
1.基于列车计数的计轴故障误操作错误出清时的防护方法,其特征在于:对于计轴直接复位操作,ZC通过针对NTVB/SVB和故障计轴区段上NIVB合并成一个NIVB内可能存在列车数量进行计数的方式对计轴直接复位操作是否正确进行判断,仅当NIVB内计数为“0”时,在执行计轴直接复位故障计轴区段变为出清状态后,ZC才可使用此故障区段的出清状态信息,且当NIVB仅覆盖此故障区段时,ZC才可将此故障区段上的NIVB删除。
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