[发明专利]一种汽车QL400驱动桥的轴间差速器总成在审
| 申请号： | 201810826789.4 | 申请日： | 2018-07-25 |
| 公开（公告）号： | CN108895139A | 公开（公告）日： | 2018-11-27 |
| 发明（设计）人： | 肖作磊;姚平;胡明 | 申请（专利权）人： | 芜湖蓬翔车桥有限公司 |
| 主分类号： | F16H48/08 | 分类号： | F16H48/08;F16H48/42 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 241000 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种汽车QL400驱动桥的轴间差速器总成，包括壳体、十字轴、传动轴、行星齿轮、固定环、半轴齿轮和半轴，其特征在于：所述的十字轴设置在壳体内，所述的传动轴穿入壳体内，并将传动轴与十字轴连接，所述的行星齿轮设置在壳体内，并将行星齿轮与十字轴连接，所述的固定环通过连接板与壳体连接，所述的半轴齿轮顶端设置在壳体内，并将半轴齿轮底端从固定环穿出，所述的半轴设置在半轴齿轮内。本发明在十字轴与半轴齿轮之间设置有止推垫圈，通过止推垫圈提高了十字轴与半轴齿轮之间的稳定性，提高了十字轴、半轴齿轮在工作过程中的稳定性，增强了轴间差速器总成在工作过程中的稳定性高，进而提高了轴间差速器总成的工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 半轴齿轮 十字轴 轴间差速器总成 行星齿轮 传动轴 固定环 体内 止推垫圈 驱动桥 半轴 轴间差速器 顶端设置 工作效率 壳体连接 连接板 总成本 穿出 穿入 底端 壳体 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种汽车QL400驱动桥的轴间差速器总成，包括壳体、十字轴、传动轴、行星齿轮、固定环、半轴齿轮和半轴，其特征在于：所述的十字轴设置在壳体内，所述的传动轴穿入壳体内，并将传动轴与十字轴连接，所述的行星齿轮设置在壳体内，并将行星齿轮与十字轴连接，所述的固定环通过连接板与壳体连接，所述的半轴齿轮顶端设置在壳体内，并将半轴齿轮底端从固定环穿出，所述的半轴设置在半轴齿轮内。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于芜湖蓬翔车桥有限公司，未经芜湖蓬翔车桥有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201810826789.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
