[发明专利]汽车的前部构造

摘要

本申请公开了一种汽车的前部构造，包括加强构件(后侧加强构件(40))，其以将左侧的前侧架(3)与左侧的围裙加强板(16)互相连结且将右侧的前侧架(3)与右侧的围裙加强板(16)互相连结的方式沿上下方向延伸，上述加强构件设置在悬架塔(30)的周壁部(32)的与发动机室相反的一侧的面(外侧面(32a))上，上述加强构件与该周壁部(32)的一部分一起构成闭合截面。

主权项

1.一种汽车的前部构造，其特征在于：包括：在上述汽车的发动机室的车宽方向上的两侧端部沿车辆前后方向延伸的左右一对前侧架；沿车辆前后方向延伸的左右一对围裙加强板，左侧的上述围裙加强板设置在比左侧的上述前侧架更靠近上侧且车宽方向外侧的位置上，右侧的上述围裙加强板设置在比右侧的上述前侧架更靠近上侧且车宽方向外侧的位置上；以鼓出至比上述围裙加强板更靠近上述发动机室侧的位置上的方式形成的左右一对悬架塔，左侧的上述悬架塔以将左侧的上述前侧架与左侧的上述围裙加强板互相连结的方式竖立设置，右侧的上述悬架塔以将右侧的上述前侧架与右侧的上述围裙加强板互相连结的方式竖立设置；设置在比左右一对上述前侧架更靠近下侧的位置上且在车宽方向上将左右一对上述前侧架连结的悬架横梁；以及与上述围裙加强板连结且沿车宽方向延伸的前围构件，上述悬架塔具有顶部和周壁部，前轮悬架的减震器安装在上述顶部上，上述周壁部沿上述顶部的周缘部的上述发动机室侧的部分延伸且以从上述发动机室侧覆盖上述减震器的方式设置，上述汽车的前部构造还包括加强构件，上述加强构件以将左侧的上述前侧架与左侧的上述围裙加强板互相连结且将右侧的上述前侧架与右侧的上述围裙加强板互相连结的方式沿上下方向及车宽方向延伸，上述加强构件设置在上述悬架塔的上述周壁部的与发动机室相反的一侧的面上，上述加强构件与该周壁部的一部分一起构成闭合截面。