[发明专利]一种悬浮控制参数适应线路调整的方法在审
| 申请号: | 201810761790.3 | 申请日: | 2018-07-12 |
| 公开(公告)号: | CN108919782A | 公开(公告)日: | 2018-11-30 |
| 发明(设计)人: | 赖重平;周伟程;刘文亮;程维;邓皓 | 申请(专利权)人: | 中铁磁浮科技(成都)有限公司;中铁高新工业股份有限公司 |
| 主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
| 代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 钱成岑 |
| 地址: | 610083 四川省成都市金牛*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种悬浮控制参数适应线路调整的方法,将线路分为平直道、库房、道岔、坡道、弯道、桥梁共六种情况;平直道是基本的,悬浮控制模型也是基于平直道建立的,所以设计、调试时从平直道开始;之后依次进行库房内调试、道岔段调试、桥梁段调试、坡道调试、弯道调试;分段调试好后进行全线路调试。本发明工程实用性强,针对不同线路段采用不同参数或模型,简单、可靠、适用,效果好;并有悬浮监控模块辅助,可持续进行监控、调试,保证磁浮车一直运行良好。 | ||
| 搜索关键词: | 调试 平直道 悬浮控制 参数适应 线路调整 坡道 道岔 弯道 库房 工程实用性 监控模块 磁浮车 全线路 线路段 桥梁 分段 悬浮 监控 保证 | ||
【主权项】:
1.一种悬浮控制参数适应线路调整的方法,其特征在于:将线路分为平直道、库房、道岔、坡道、弯道、桥梁共六种情况;平直道是基本的,悬浮控制模型也是基于平直道建立的,所以设计、调试时从平直道开始;之后依次进行库房内调试、道岔段调试、桥梁段调试、坡道调试、弯道调试;分段调试好后进行全线路调试。
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