[发明专利]一种红绿灯自适应控制方法与系统在审
| 申请号： | 201810735614.2 | 申请日： | 2018-07-06 |
| 公开（公告）号： | CN108847039A | 公开（公告）日： | 2018-11-20 |
| 发明（设计）人： | 张贞雷 | 申请（专利权）人： | 郑州云海信息技术有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/07 | 分类号： | G08G1/07;G08G1/08;G08G1/081 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 张涛 |
| 地址： | 450018 河南省郑州市*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种红绿灯自适应控制方法与系统，包括：检测沿第一方向进入主路口并滞留的滞留车辆数目；在滞留车辆数目大于预定的第一主阈值时，禁止与第一方向相交的行驶方向的绿灯点亮，直到滞留车辆数目小于预定的第二主阈值，其中第二主阈值小于第一主阈值。本发明能够针对不同路口或不同类型的路口进行自适应控制，不需要人工干预，并且避免交通拥堵的出现和恶化。 | ||
| 搜索关键词： | 自适应控制 滞留 路口 红绿灯 人工干预 行驶方向 滞留的 阈值时 点亮 拥堵 绿灯 相交 检测 恶化 交通 | ||
【主权项】：
1.一种红绿灯自适应控制方法，其特征在于，包括以下步骤：检测沿第一方向进入主路口并滞留的滞留车辆数目；在所述滞留车辆数目大于预定的第一主阈值时，禁止与所述第一方向相交的行驶方向的绿灯点亮，直到所述滞留车辆数目小于预定的第二主阈值，其中，所述第二主阈值小于所述第一主阈值。
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