[发明专利]一种变轨距轮对及变轨距转向架有效
申请号: | 201810731828.2 | 申请日: | 2018-07-05 |
公开(公告)号: | CN108909358B | 公开(公告)日: | 2021-09-10 |
发明(设计)人: | 蒯荣生;王旭;臧晓蕾;张宝安;刘晓妍 | 申请(专利权)人: | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司;西南交通大学 |
主分类号: | B60B17/00 | 分类号: | B60B17/00;B61F7/00;B61F5/00 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 王莹;吴欢燕 |
地址: | 266111 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明涉及轨道车辆变轨距领域,公开了一种变轨距轮对及变轨距转向架,其中,变轨距轮对包括车轮、车轴和锁紧机构,所述车轮设于所述车轴的两端,且与所述车轴通过花键连接;所述车轮的轮毂外侧向外延伸形成加长的连接套,所述锁紧机构分别压装在所述连接套上,且位于所述车轴两端的轴箱体中;所述锁紧机构设有穿过所述轴箱体底部的锁紧杆,所述锁紧杆可在外力作用下实现所述锁紧机构锁紧或解锁,从而实现所述车轮锁紧或解锁。本发明能够安全可靠地实现变轨距。 | ||
搜索关键词: | 一种 轨距 轮对 转向架 | ||
【主权项】:
1.一种变轨距轮对,其特征在于,包括车轮、车轴和锁紧机构,所述车轮设于所述车轴的两端,且与所述车轴通过花键连接;所述车轮的轮毂外侧向外延伸形成加长的连接套,所述锁紧机构分别压装在所述连接套上,且位于所述车轴两端的轴箱体中;所述锁紧机构设有穿过所述轴箱体底部的锁紧杆,所述锁紧杆可在外力作用下实现所述锁紧机构锁紧或解锁,从而实现所述车轮锁紧或解锁。
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