[发明专利]一种气和液混动式缓冲器有效
| 申请号： | 201810677087.4 | 申请日： | 2018-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN108591338B | 公开（公告）日： | 2020-01-07 |
| 发明（设计）人： | 吴祥昌;孙锋 | 申请（专利权）人： | 江苏大洋环保工程有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/06 | 分类号： | F16F9/06;F16F9/32;F16F9/36 |
| 代理公司： | 11467 北京德崇智捷知识产权代理有限公司 | 代理人： | 冯燕平 |
| 地址： | 225265 江苏省扬州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种气/液混动式缓冲器，包括缸体、活塞杆和活塞，所述缸体内通过活塞分割为上密封腔和下密封腔，所述活塞与活塞杆连接；所述上密封腔设有第一进气口，所述下密封腔设有第二进气口，所述下密封腔底部设有液体介质，缸体内部设有连通上密封腔和下密封腔的液体管路；所述第二进气口位置高于液体介质液面；所述第一进气口与第二进气口连通；所述活塞上设有复位单向阀，当下密封腔内气压大于上密封腔内气压，通过所述复位单向阀阻断下密封腔与上密封腔；当下密封腔内气压小于等于上密封腔内气压，通过所述复位单向阀导通下密封腔与上密封腔。本发明可以起到减速效果，使得减速过程中有个附加加速度的作用，达到缓冲的作用。 | ||
| 搜索关键词： | 上密封腔 下密封腔 进气口 活塞 气压 复位 缓冲器 液体介质 单向阀 密封腔 动式 液混 连通 单向阀导通 活塞杆连接 进气口位置 缸体内部 减速过程 减速效果 液体管路 活塞杆 缓冲 缸体 液面 体内 分割 | ||
【主权项】：
1.一种气和液混动式缓冲器，包括缸体(1)、活塞杆(3)和活塞(2)，所述缸体(1)内通过活塞(2)分割为上密封腔(4)和下密封腔(5)，所述活塞(2)与活塞杆(3)连接；所述上密封腔(4)设有第一进气口，所述下密封腔(5)设有第二进气口，其特征在于，所述下密封腔(5)底部设有液体介质(8)，缸体(1)内部设有连通上密封腔(4)和下密封腔(5)的液体管路；所述第二进气口位置高于液体介质(8)液面；所述第一进气口与第二进气口连通；/n所述活塞(2)上设有复位单向阀(10)，当下密封腔(5)内气压大于上密封腔(4)内气压，通过所述复位单向阀(10)阻断下密封腔(5)与上密封腔(4)；当下密封腔(5)内气压小于等于上密封腔(4)内气压，通过所述复位单向阀(10)导通下密封腔(5)与上密封腔(4)。/n
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