[发明专利]一种道路延误时间计算及交通拥堵情况确定方法、系统有效
| 申请号： | 201810653699.X | 申请日： | 2018-06-22 |
| 公开（公告）号： | CN109003442B | 公开（公告）日： | 2020-08-21 |
| 发明（设计）人： | 姜廷顺;石勇;陈广柱;李萌;梅冰松;陆建;张福生;赵新勇;王家捷;周旋;成松;王超;王亮;钱劭武;刘干;朱林;王健;赵胜川;刘丁瑞;张学华 | 申请（专利权）人： | 安徽科力信息产业有限责任公司;姜廷顺 |
| 主分类号： | G08G1/01 | 分类号： | G08G1/01;G08G1/052 |
| 代理公司： | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 | 代理人： | 马永芬 |
| 地址： | 230009 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种道路延误时间计算及交通拥堵情况确定方法、系统，该道路延误时间计算方法包括：判断被监控路段内是否有机动车；当被监控路段内有机动车时，启动监测设备对进入被监控路段的机动车进行跟踪监测；获取机动车的行驶速度，判断机动车的行驶速度是否低于预设速度阈值；当行驶速度低于预设速度阈值时，判定机动车处于延误状态；获取处于延误状态下的机动车的延误监测数据，并根据延误监测数据计算机动车延误时间；根据所有处于延误状态下的机动车对应的机动车延误时间计算道路延误时间。通过实施本发明，通过设定预设速度阈值，可以实时、准确的计算出道路的延误时间，为判断该监控路段的交通拥堵情况提供了准确的数据基础。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 道路 延误 时间 计算 交通 拥堵 情况 确定 方法 系统 | ||
【主权项】：
1.一种道路延误时间计算方法，其特征在于，包括：判断被监控路段内是否有机动车；当所述被监控路段内有机动车时，启动监测设备对进入所述被监控路段的所述机动车进行跟踪监测；获取所述机动车的行驶速度，判断所述机动车的行驶速度是否低于预设速度阈值；当所述行驶速度低于所述预设速度阈值时，判定所述机动车处于延误状态；获取处于所述延误状态下的所述机动车的延误监测数据，并根据所述延误监测数据计算机动车延误时间；根据所有处于延误状态下的机动车对应的所述机动车延误时间计算道路延误时间。
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