[发明专利]小排量汽油机燃烧系统在审
申请号: | 201810638066.1 | 申请日: | 2018-06-20 |
公开(公告)号: | CN108869006A | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
发明(设计)人: | 胡鹏;陈伟国;李玉琦;刘华龙;金晖 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02B31/00 | 分类号: | F02B31/00;F02F1/42;F02F1/24;F02B23/08;F02M35/104;F02M35/10 |
代理公司: | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 | 代理人: | 汤茂盛 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种小排量汽油机燃烧系统,缸盖上的进气道与燃烧室连接,火花塞安装孔中心线位于气缸中心面内,燃烧室靠近气门侧挤气区内采用倾斜挤气,所述进气道整体为直筒型结构,进气道中心线与气缸中心面之间的夹角θ为40~50°。对进气道结构的优化设计以及采用倾斜挤气式燃烧室,增加了发动机缸内的滚流强度,提高了油气混合速率和燃烧速度,改善了放热率和高负荷抗爆性,有效的降低了发动机油耗,满足发动机性能设计要求。 | ||
搜索关键词: | 燃烧室 小排量汽油机 气缸中心面 燃烧系统 进气道 缸盖 气门 火花塞安装孔 进气道中心线 发动机性能 发动机油耗 进气道结构 进气道整体 发动机缸 优化设计 油气混合 放热率 高负荷 抗爆性 速率和 直筒型 滚流 燃烧 | ||
【主权项】:
1.一种小排量汽油机燃烧系统,缸盖上的进气道(10)与燃烧室(30)连接,火花塞安装孔中心线位于气缸中心面(1)内,燃烧室(30)靠近气门侧挤气区(31)内采用倾斜挤气,其特征在于:所述进气道(10)整体为直筒型结构,进气道中心线(2)与气缸中心面(1)之间的夹角θ为40~50°。
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