[发明专利]一种电传动自卸车的动力装置

摘要

本发明公开了一种电传动自卸车的动力装置，其结构包括液压油温控装置、液压油箱、液压油过滤器、液压泵、压力表、液体输出连接管、液体回收连接管、液压器主体、上部活动连接轴、底部活动连接轴，液压油箱的前部设有液压油温控装置，液压油温控装置通过螺栓与液压油箱连接，液压油箱的左部设有液压油过滤器，液压油过滤器通过连接管与液压泵连接，液压泵通过液体输出连接管与液压器主体连接，提高了设备的工作的稳定性和可靠性，有效的避免液压油因温度过高快速老化和温度低阻力过大的问题。

主权项

1.一种电传动自卸车的动力装置，其结构包括液压油温控装置(1)、液压油箱(2)、液压油过滤器(3)、液压泵(4)、压力表(5)、液体输出连接管(6)、液体回收连接管(7)、液压器主体(8)、上部活动连接轴(9)、底部活动连接轴(10)，其特征在于：所述液压油箱(2)的前部设有液压油温控装置(1)，所述液压油温控装置(1)通过螺栓与液压油箱(2)连接，所述液压油箱(2)的左部设有液压油过滤器(3)，所述液压油过滤器(3)通过连接管与液压泵(4)连接，所述液压泵(4)通过液体输出连接管(6)与液压器主体(8)连接，所述液压器主体(8)的下部通过液体回收连接管(7)与液压油箱(2)连接，所述液压泵(4)的左部与压力表(5)连接，所述液压泵(4)固定设在液压油箱(2)的顶部，所述液压油箱(2)通过螺栓与液压泵(4)固定连接，所述液体输出连接管(6)、液体回收连接管(7)与液压器主体(8)连接，所述液压器主体(8)的下部设有底部活动连接轴(10)，所述液压器主体(8)的上部设有上部活动连接轴(9)；所述液压油温控装置(1)包括液压油温度调节动力装置(11)、电陶瓷加热片(12)、风冷散热装置(13)、电加热控制装置(14)、油温检测装置(15)、中部传动系统(16)、输出连接架(17)、散热动力调节装置(18)、控制装置外壳(19)，所述控制装置外壳(19)的内部的上部设有液压油温度调节动力装置(11)，所述液压油温度调节动力装置(11)的内部的右部设有电陶瓷加热片(12)，所述电陶瓷加热片(12)通过电源连接线与电加热控制装置(14)连接，所述电加热控制装置(14)前端与中部传动系统(16)连接，所述中部传动系统(16)的前端与油温检测装置(15)连接，所述中部传动系统(16)的后端与输出连接架(17)连接，所述输出连接架(17)通过活动连接杆与散热动力调节装置(18)连接，所述散热动力调节装置(18)的上部通过电源连接线与风冷散热装置(13)连接，所述风冷散热装置(13)与液压油温度调节动力装置(11)连接。