[发明专利]一种基于图像的车辆套牌识别装置与方法在审
申请号: | 201810631550.1 | 申请日: | 2018-06-19 |
公开(公告)号: | CN108830227A | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
发明(设计)人: | 孙华东 | 申请(专利权)人: | 芜湖岭上信息科技有限公司 |
主分类号: | G06K9/00 | 分类号: | G06K9/00;G06K9/34;G08G1/017 |
代理公司: | 昆明合众智信知识产权事务所 53113 | 代理人: | 杨俊达 |
地址: | 241003 安徽省芜湖市弋江*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明提供一种基于图像的车辆套牌识别装置与方法,通过图像拍摄装置实时抓拍道路行驶车辆图像,记录并存储当前抓拍时间T1,确定行驶车辆的位置(x1,y1),识别所述行驶车辆的牌照号和车型信息,将所述识别出的车型信息与车型库中确定的车与所述行驶车辆的牌照号对应的车型信息相匹配,如果匹配不成功,则将所述行驶车辆定义为套牌车辆;获取所述行驶车辆的牌照号对应车辆最近一次被抓拍的时间T0和位置(x0,y0),确定从位置(x0,y0)行驶至位置(x1,y1)所需的最短用时t,比较所述当前抓拍时间T1和所述车辆最近一次被抓拍的时间T0的差T与所述最短用时t的比值大小,若比值小于阈值,则该车辆定义为套牌车辆。 | ||
搜索关键词: | 行驶车辆 抓拍 车型信息 牌照 车辆套牌 识别装置 套牌车辆 图像 用时 匹配 图像拍摄装置 车型 存储 行驶 记录 成功 | ||
【主权项】:
1.一种基于图像的车辆套牌识别装置,其特征在于,所述车辆套牌识别装置具体包括以下模块:图像采集模块,用于通过图像拍摄装置实时抓拍道路行驶车辆图像,记录并存储当前抓拍时间T1;行驶车辆位置获取模块,用于从市政道路交通系统中获取所述图像拍摄装置的经纬度坐标,将所述经纬度坐标作为所述行驶车辆的位置(x1,y1);车牌信息提取模块,用于对所述抓拍的车辆图像中的车牌位置进行定位,利用字符分割方法提取出定位后的车牌中的字符信息,通过所述字符信息确定所述行驶车辆的牌照号;车型识别模块,用于去除所述抓拍的车辆图像中的背景,提取车辆前景信息,识别出所述抓拍的车辆的车型信息,所述车型信息包括车辆品牌、尺寸、颜色中的一种或多种;车型库模块,用于存储车辆牌照号及与每一车辆牌照号对应的车型信息,所述车型信息包括车辆品牌、尺寸、颜色中的一种或多种,建立车辆牌照号、车与每一车辆牌照号对应的车型信息的索引关系;第一套牌识别模块,用于读取车牌信息提取模块确定的所述行驶车辆的牌照号,根据所述索引关系确定车型库中与所述行驶车辆的牌照号对应的车型信息;还用于将所述车型识别模块识别出的车型信息与车型库中确定的车与所述行驶车辆的牌照号对应的车型信息相匹配,如果匹配不成功,则将所述行驶车辆定义为套牌车辆,如果匹配成功,则调用第二套牌识别模块;第二套牌识别模块,具体包括参考信息获取子模块、最佳路径规划子模块以及识别子模块,其中,所述参考信息获取子模块,用于读取车牌信息提取模块确定的所述行驶车辆的牌照号,获取所述行驶车辆的牌照号对应车辆最近一次被抓拍的时间T0和位置(x0,y0);所述最佳路径规划子模块,用于调用第三方地图软件,获取从位置(x0,y0)行驶至位置(x1,,y1)的路径规划,确定从位置(x0,y0)行驶至位置(x1,,y1)所需的最短用时t;所述识别子模块,用于比较所述当前抓拍时间T1和所述车辆最近一次被抓拍的时间T0的差T与所述最短用时t的比值大小,若T/t=threshold,则该车辆定义为非套牌车辆,其中threshold为阈值,0<threshold≤1。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于芜湖岭上信息科技有限公司,未经芜湖岭上信息科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201810631550.1/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:基于物联网的智慧校园系统
- 下一篇:显示面板、显示装置及显示面板的驱动方法