[发明专利]车轮粗糙度测量仪钢轨定位底座在审
| 申请号： | 201810570886.1 | 申请日： | 2018-06-05 |
| 公开（公告）号： | CN108645631A | 公开（公告）日： | 2018-10-12 |
| 发明（设计）人： | 王开云;周义昌;翟婉明;陈再刚;凌亮 | 申请（专利权）人： | 西南交通大学 |
| 主分类号： | G01M17/013 | 分类号： | G01M17/013 |
| 代理公司： | 成都天汇致远知识产权代理事务所(普通合伙) 51264 | 代理人： | 韩晓银 |
| 地址： | 610031 四川省*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车轮粗糙度测量仪钢轨定位底座，由于其设计有多个不同弧度且与钢轨轨面对应的接触弧面，因此可以很好地与钢轨轨面紧密接触，能够保证车轮粗糙度测量仪的安装定位稳定性，因此，可以减少车轮粗糙度测量仪测量误差，保证测量结果的有效性；此外，通过卡紧调节结构能够调节移动底座相对于静底座的位置，从而实现了对定位卡槽的宽度调节，可以与不同型号的钢轨紧密接触，使用范围更广，而且安装更方便，可快速定位。 | ||
| 搜索关键词： | 钢轨 粗糙度测量仪 车轮 定位底座 粗糙度测量 安装定位 定位卡槽 钢轨轨面 接触弧面 快速定位 宽度调节 移动底座 卡紧 底座 测量 保证 | ||
【主权项】：
1.一种车轮粗糙度测量仪钢轨定位底座，包括底座主体，所述底座主体设置有用于支撑卡接在钢轨上的定位卡槽，其特征在于：所述底座主体包括左右两部分，且分别为静底座和移动底座，所述移动底座通过卡紧调节结构与所述静底座连接，所述卡紧调节结构沿着左右方向布置，所述静底座与所述移动底座之间留有宽度可调的自由间隙；所述定位卡槽的内槽面包括一个中段弧面以及两个斜面，两个所述斜面的斜度均为1:20且对称衔接在所述中段弧面两端，所述中段弧面包括设置在所述静底座上的支撑接触弧面Ⅰ、设置在所述移动底座上的支撑接触弧面Ⅱ；所述支撑接触弧面Ⅰ和所述支撑接触弧面Ⅱ均由多个不同弧度且与钢轨轨面对应的弧段面依次衔接而成，所述支撑接触弧面Ⅰ和所述支撑接触弧面Ⅱ对称设置在所述自由间隙的左右两侧。
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