[发明专利]一种柴油发动机进气系统及热管理方法、装置在审

专利信息
申请号: 201810568497.5 申请日: 2018-06-05
公开(公告)号: CN108757240A 公开(公告)日: 2018-11-06
发明(设计)人: 肖有强;褚国良;战强;殷海红 申请(专利权)人: 潍柴动力股份有限公司
主分类号: F02M35/10 分类号: F02M35/10;F02B29/04
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 王宝筠
地址: 261061 山东省潍坊*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明公开了一种柴油发动机进气系统及热管理方法、装置,该系统包括:增压器、中冷器、柴油机进气管、电控单元和电控阀,其中,所述增压器的出气口与所述电控阀的进气口连通,所述电控阀的第一出气口与所述中冷器的进气口连通,所述电控阀的第二出气口和所述中冷器的出气口分别与所述柴油机的进气管连通;所述电控单元根据发动机的运行模式和运行工况控制所述电控阀的第一出气口和第二出气口的开度,实现调整所述中冷器的进气量。本发明根据发动机的运行模式及运行工况中的进气需求温度可以对电控阀进行控制,实现了提高发动机的热管理效率的目的。
搜索关键词: 出气口 电控阀 中冷器 热管理 进气口 连通 柴油发动机 电控单元 进气系统 运行工况 运行模式 发动机 柴油机 进气管 增压器 进气量 进气 开度
【主权项】:
1.一种柴油发动机进气系统,其特征在于,包括:增压器、中冷器、柴油机进气管、电控单元和电控阀,其中,所述增压器的出气口与所述电控阀的进气口连通,所述电控阀的第一出气口与所述中冷器的进气口连通,所述电控阀的第二出气口和所述中冷器的出气口分别与所述柴油机的进气管连通;所述电控单元根据发动机的运行模式和运行工况控制所述电控阀的第一出气口和第二出气口的开度,实现调整所述中冷器的进气量。
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