[发明专利]车辆解闭锁控制方法、装置及系统在审
| 申请号： | 201810560952.7 | 申请日： | 2018-06-01 |
| 公开（公告）号： | CN108839635A | 公开（公告）日： | 2018-11-20 |
| 发明（设计）人： | 郑利利;欧建平;熊想涛;汤小生 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60R25/01 | 分类号： | B60R25/01;B60R25/24 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 魏彦 |
| 地址： | 31800*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种车辆解闭锁控制方法、装置及系统，涉及汽车电控技术领域，该方法包括：当获取到门把手开关发送的解闭锁请求时，驱动车辆的第一类内部天线和第二类内部天线分别发送第一钥匙查询信号和第二钥匙查询信号；第一类内部天线的发射功率大于第二类内部天线的发射功率；接收智能钥匙基于第一钥匙查询信号和第二钥匙查询信号返回的认证信号；当仅接收到基于第一钥匙查询信号返回的认证信号时，确定智能钥匙在车辆的外部；根据该认证信号对智能钥匙进行合法性认证，并在认证通过后执行与解闭锁请求对应的解闭锁操作。这样不需要依赖外部天线，仅利用现有的内部天线即可实现PE功能，在保证功能完整性和性能可靠性的前提下降低了成本。 | ||
| 搜索关键词： | 查询信号 内部天线 钥匙 认证信号 智能钥匙 解闭锁控制 装置及系统 发射功率 闭锁 发送 功能完整性 合法性认证 性能可靠性 闭锁操作 汽车电控 认证通过 外部天线 门把手 返回 驱动 外部 保证 | ||
【主权项】：
1.一种车辆解闭锁控制方法，其特征在于，所述车辆配置有门把手开关和无钥匙进入启动PEPS控制器；所述方法应用于所述PEPS控制器，所述方法包括：当获取到所述门把手开关发送的解闭锁请求时，驱动所述车辆的第一类内部天线和第二类内部天线分别发送第一钥匙查询信号和第二钥匙查询信号；其中，所述第一类内部天线的发射功率大于所述第二类内部天线的发射功率；接收智能钥匙基于所述第一钥匙查询信号和所述第二钥匙查询信号返回的认证信号；当仅接收到基于所述第一钥匙查询信号返回的认证信号时，确定所述智能钥匙在所述车辆的外部；根据所述认证信号对所述智能钥匙进行合法性认证，并在认证通过后执行与所述解闭锁请求对应的解闭锁操作。
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