[发明专利]一种拖挂式挂厢在审
申请号: | 201810560733.9 | 申请日: | 2018-06-04 |
公开(公告)号: | CN108609067A | 公开(公告)日: | 2018-10-02 |
发明(设计)人: | 苏静 | 申请(专利权)人: | 东莞市松研智达工业设计有限公司 |
主分类号: | B62D59/02 | 分类号: | B62D59/02;B60G11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 523000 广东省东莞市松山湖高*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明属于挂厢技术领域,尤其涉及一种拖挂式挂厢,它包括厢体、底座、固定条、C型弹簧、后万向轮机构、前万向轮机构等,其中前万向轮机构中第一车轮和后万向轮机构中第二车轮在经过凹凸不平的路面时,第一车轮和第二车轮可以被动选择凸起较小的路线通过,这样挂厢就能以比较小的震动通过凹凸不平路面,起到了一定的减震的作用;另外在挂厢转弯的过程中,第一摆杆的摆动使得前万向轮机构中的第一车轮转向,后万向轮机构中的第二车轮限制摆动,进而来实现转弯。本发明挂厢通过前万向轮机构和后万向轮机构来减震,相对于普通带有减震系统的挂厢来说更经济一些。本发明结构简单,具有较好的使用效果。 | ||
搜索关键词: | 挂厢 后万向轮 前万向轮 车轮 减震 凹凸不平 拖挂式 摆动 转弯 车轮转向 减震系统 固定条 摆杆 凸起 厢体 底座 震动 | ||
【主权项】:
1.一种拖挂式挂厢,其特征在于:它包括厢体、底座、固定条、C型弹簧、后万向轮机构、前万向轮机构、下压条、固定块、第一连板、触发板、第二摆杆、矩形环、第一固定板、第二导块、第二弹簧、轴套、缓冲槽、第一导块、第一弹簧、倒角、固定轴、梯型切口、第一导槽、滑动通槽、第二导槽、杆孔,其中底座的上板面的中间位置安装有固定条;厢体的下板面的中间位置开有缓冲槽;厢体安放在底座的上板面上;固定条位于缓冲槽中且位于缓冲槽的中间位置;固定条的两侧所安装的结构相同,对于固定条的任意一侧:沿固定条的长度方向均匀地安装有三个C型弹簧;每一个C型弹簧未连接固定条的一端与缓冲槽的侧槽面相连接;每一个C型弹簧均位于缓冲槽中;底座一端处的下板面上对称地安装有两个后万向轮机构,另一端处的下板面上对称地安装有两个前万向轮机构;第一连板的两端分别与两个前万向轮机构相连接;第一连板的中间位置开有杆孔;杆孔的内圆面上具有倒角;固定轴安装在底座的下板面上;固定轴位于两个前万向轮机构之间;底座的下板面上对称地安装有两个第一固定板;第一固定板位于固定轴与第一连板之间;每一个固定板上开有第一导槽;触发板的两侧对称地安装有两个第一导块;每一个第一导块上安装有第一弹簧;触发板位于两个第一固定板之间,且触发板位于固定轴与第一连板之间;两个第一导块分别位于两个第一导槽中;每一个第一弹簧未连接第一导块的一端安装在相应的第一导槽的槽面上;每一个第一弹簧位于相应的第一导槽中;第一导块通过相应的第一弹簧滑动于相应的第一导槽中;触发板上开有梯型切口;固定轴远离底座的一端外圆面上安装有轴套;第二摆杆的一端安装有矩形环,另一端穿过第一连板上的杆孔和触发板上的梯型切口;第二摆杆远离矩形环的一端安装在轴套的外圆面上;触发板远离第一连板的一侧对称地安装有两个下压条;底座下板面的中间位置对称地安装有两个固定块;每一个固定块中开有滑动通槽;滑动通槽的两侧对称地开有两个第二导槽;每一个下压条安装方式及安装机构均相同;对于其中一个下压条:下压条未连接触发条的一端穿过相应固定块中的滑动通槽;下压条的两侧对称安装有两个第二导块;两个第二导块分别位于相应固定块中的两个第二导槽中;两个第二导块上分别安装有两个第二弹簧;两个第二弹簧未连接第二导块的一端分别安装在相应固定块中的两个第二导槽的槽面上;两个第二弹簧分别位于相应固定块中的两个第二导槽中;第二导块通过第二弹簧滑动于第二导槽中;上述两个前万向轮机构分别与两个下压条相配合;两个后万向轮机构分别与两个下压条相配合;第二摆杆与触发板上的梯型切口相配合;上述前万向轮机构包括第二连板、环套、第一摆杆、第一转轴、第一连接块、第一摆轴、第一U型板、第一车轮、第三连接块、弧形板、第一插板、L型板、第一插板弹簧、弧形压板、连接板、第一轴孔、第一插板滑槽、矩形通槽、梯型通槽,其中环套安装在底座的下板面上;第一摆杆的一端安装在环套中,另一端的外圆面上安装有第二连板;第二连板远离环套的一端通过销与第一连板的一端相连接;第二连板位于第一连板的下侧;第三连接块的一端安装在第一摆杆的外圆面上,另一端安装有弧形板;第三连接块位于第一摆杆的中间位置且第三连接块与第二连板所成角度为180度;第一摆杆远离环套的一端端面上开有第一轴孔;第一转轴的一端安装在第一轴孔中,另一端安装有第一连接块;第一摆轴的一端安装在第一连接块上,另一端安装有第一U型板;第一车轮通过轴安装在第一U型板之间;弧形板的下板面上开有第一插板滑槽;第一插板安装在第一插板滑槽中;第一插板弹簧的一端安装在第一插板上,另一端安装在第一插板滑槽的顶槽面上;第一插板通过第一插板弹簧滑动于第一插板滑槽中;第一插板远离第一插板弹簧的一端开有梯型通槽;第一插板上开有矩形通槽;矩形通槽与梯型通槽相通;第一插板上的矩形通槽和梯型通槽分别与第一摆轴相配合;L型板的一端安装在第一插板远离第一摆杆的侧面上;连接板的一端安装在相应下压条的侧面上,另一端安装有弧形压板;弧形压板的内弧面与弧形板的外弧面相配合;L型板未连接第一插板的一端与弧形压板相配合;上述后万向轮机构包括固定杆、第二转轴、第二连接块、第二摆轴、第二U型板、第二车轮、第二插板、第二固定板、Z型板、第二插板弹簧、第二轴孔、第二插板滑槽、矩形通槽、梯型通槽,其中固定杆安装在底座的下板面上;固定杆远离底座的一端端面上开有第二轴孔;第二转轴的一端安装在第二轴孔中,另一端安装有第二连接块;第二摆轴的一端安装在第二连接块上,另一端安装有第二U型板;第二车轮通过轴安装在第二U型板之间;第二固定板安装在底座的下板面上;第二固定板远离底座的一端端面上开有第二插板滑槽;第二插板安装在第二插板滑槽中;第二插板弹簧的一端安装在第二插板上,另一端安装在第二插板滑槽的顶槽面上;第二插板通过第二插板弹簧滑动于第二插板滑槽中;第二插板远离第二插板弹簧的一端开有梯型通槽;第二插板上开有矩形通槽;矩形通槽与梯型通槽相通;第二插板上的矩形通槽和梯型通槽分别与第二摆轴相配合;Z型板的一端安装在第二插板上,另一端安装在相应的下压条的侧面上。
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