[发明专利]驾驶室地板总成结构在审
申请号: | 201810552942.9 | 申请日: | 2018-05-31 |
公开(公告)号: | CN108725601A | 公开(公告)日: | 2018-11-02 |
发明(设计)人: | 赵震;赵秋颖;单长洲;淦坚;薛传志 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/20 | 分类号: | B62D25/20;B62D33/06 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;周放 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种驾驶室地板总成结构,包括左纵梁总成、右纵梁总成和连接横梁,所述左纵梁总成与所述右纵梁总成通过多根所述连接横梁固定连接,还包括后横梁,所述左纵梁总成和所述右纵梁总成均与所述后横梁固定连接;所述左纵梁总成与所述右纵梁总成为对称结构,二者均包括边梁和纵梁,所述边梁与所述纵梁远离所述后横梁的一端通过前支撑板组件连接,靠近所述后横梁的一端通过后支撑板组件连接,其中所述前支撑板组件的长度小于所述后支撑板组件的长度。本发明具有强度高和抗扭弯曲能力强的优点,能够有效提高驾驶室的安全性和可靠性。 | ||
搜索关键词: | 后横梁 右纵梁 左纵梁 驾驶室地板 后支撑板 连接横梁 前支撑板 总成结构 组件连接 边梁 纵梁 对称结构 弯曲能力 驾驶室 抗扭 | ||
【主权项】:
1.一种驾驶室地板总成结构,包括左纵梁总成(1)、右纵梁总成(2)和连接横梁(3),所述左纵梁总成(1)与所述右纵梁总成(2)通过多根所述连接横梁(3)固定连接,其特征在于:还包括后横梁(4),所述左纵梁总成(1)和所述右纵梁总成(2)均与所述后横梁(4)固定连接;所述左纵梁总成(1)与所述右纵梁总成(2)为对称结构,二者均包括边梁(5)和纵梁(6),所述边梁(5)与所述纵梁(6)远离所述后横梁(4)的一端通过前支撑板组件(7)连接,靠近所述后横梁(4)的一端通过后支撑板组件(8)连接,其中所述前支撑板组件(7)的长度小于所述后支撑板组件(8)的长度。
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